Израильтян предупредили о подорожании проезда в автобусах

Министерство транспорта приняло решение повысить стоимость проезда в общественном транспорте на 7,53%. Это означает, что цена билета на городской автобус, например, в Тель-Авиве или Хайфе, вырастет с 8 до 8,5 шекеля.

Об этом сообщает газета "ХаАрец".

Об этом Министерство транспорта сообщило экономической комиссии Кнессета. В ведомстве напомнили, что за последний год цена проезда уже увеличивалась: сначала с 5,50 до 6 шекелей, а два месяца назад — до 8 шекелей за билет.

Повышение стоимости проезда вступит в силу не сейчас — по соглашению между министерством транспорта и министерством финансов, оно отложено до января 2026 года. Размер платы рассчитывается на основе изменения индекса корзины затрат на общественный транспорт, в который входят, среди прочего, зарплаты водителей и цена топлива. Индекс формируется по среднему значению показателей за последние три месяца.

С момента вступления в должность министра транспорта Мири Регев и министра финансов Бецалеля Смотрича стоимость проезда в общественном транспорте увеличилась на 45%, при этом качество автобусного сообщения не улучшилось.

Представители обоих министерств пояснили, что отсрочка очередного повышения стала возможной благодаря экономии, достигнутой за счет сокращения субсидий в период военных действий. Однако они не дали чёткого ответа на вопрос о будущем бюджета на развитие общественного транспорта, который в 2025 году ограничен 250 миллионами шекелей — и пока этот бюджет остаётся неосвоенным.

Председатель экономической комиссии Кнессета Давид Битан выступил с призывом отменить запланированное на январь 2026 года повышение цен на проезд в общественном транспорте. Он сообщил, что намерен вновь созвать комиссию по этому вопросу через три месяца.

Ранее "Курсор" писал, что повышение тарифов на проезд в общественном транспорте, запланированное на начало июля, откладывается как минимум до января 2026 года. Изначально предполагалось, что цена стандартной поездки возрастёт с 8 до 9 шекелей, что стало бы завершающим этапом 50%-ного роста стоимости проезда.