С сегодняшнего дня часть маршрутов Эгед в Холоне, Бат-Яме и Ришон ле-Ционе переходит к компании Superbus.
Компания выиграла тендер на южный кластер Гуш-Дана стоимостью 2,5 миллиарда шекелей.
Первый этап запуска включает четыре ключевых маршрута, соединяющих центры занятости, здравоохранения и транспортные узлы. Это маршрут 29, маршрут 85, маршрут 145 и маршрут 146.
Согласно политике Министерства транспорта, все 400 автобусов кластера будут электрическими.
Электробусы не выделяют выхлопов и ездят тише. С 2026 года компании смогут закупать только электрические автобусы для городского флота.
Электробусы постепенно внедряются и на междугородние линии, но традиционные маршруты пока остаются на дизеле из-за ограниченного запаса хода.
Каждый автобус Superbus оснащен USB-портами для зарядки и поддерживает оплату картой через приложения и «Рав-Кав».
Генеральный директор Superbus Цхи Неве заявил: «Мы рады возможности работать в Гуш-Дане и предоставлять безопасный и современный сервис. Наши автобусы на альтернативной энергии и высокий уровень обслуживания обеспечат комфорт пассажирам».
Главной задачей компании станет борьба с пробками, нехваткой выделенных полос для общественного транспорта и недостаточной их эксплуатацией.
Также сохраняется проблема нехватки водителей.
Superbus уже управляет транспортом в Иерусалиме, долинах и на метроните Хайфы.
С запуском южного кластера Гуш-Дана компания становится первой частной фирмой, работающей в трёх крупнейших метрополиях Израиля.
Ранее Курсор писал, что названа самая высокая зарплата в Израиле - где платят больше всего.