Израильтянам сообщили об изменении движения поездов – что важно знать

Израильские железные дороги сообщили изменениях в движении поездов: с вечера субботы 3 мая 2025 года до 22 июня 2025 года на ряде станций будет приостановлено движение. Причиной стали работы по модернизации системы электрификации.

В частности, ограничения затронут станции Холон, Бат-Ям, Ришон ле-Цион Моше Даян и Явне Маарав. В обычные рабочие дни (с воскресенья по четверг) движение будет прекращаться с 21:00 до 05:00 следующего утра, а в субботу — в течение всего дня. Кроме того, на станциях Ашдод Ад Халом и Ашкелон в этот период будет снижена частота поездов.

Представители железнодорожной компании призвали пассажиров заранее планировать поездки и по возможности использовать альтернативные виды транспорта, такие как скоростной трамвай в Холоне и Бат-Яме. Они также извинились за доставленные неудобства и поблагодарили граждан за понимание.

В часы наибольшего спроса, по словам пресс-службы, движение поездов будет осуществляться в привычном режиме.

Ранее "Курсор" сообщал о резком подорожание популярного товара из Европы.

В Израиле снова отмечен рост цен на сливочное масло. Как сообщила компания "Тнува", в мае стоимость продукта увеличится на 4,45%. В то же время импортные марки практически исчезли из супермаркетов, а оставшиеся европейские варианты подорожали. По состоянию на 29 апреля всё больше масла на местный рынок поставляется из Украины.

После отмены государственного регулирования цен в 2021 году ожидалось снижение стоимости, однако рынок пошёл в обратную сторону — цены на масло стабильно растут. Импортные бренды дорожают, а более доступные варианты постепенно исчезают с полок.

Если раньше рынок был насыщен маслом из Западной Европы по умеренным ценам, сегодня эту нишу активно заполняет украинская продукция. Ранее считавшееся бюджетным украинское масло сейчас стоит от 13 до 16 шекелей за 200-граммовую упаковку — на уровне бывших цен европейского импорта.

На прилавках всё ещё можно встретить масло из Франции и Италии, стоимость которого варьируется от 15 до 27 шекелей за упаковку. Масло из Германии, Бельгии, Дании и Финляндии либо полностью исчезло, либо стало слишком дорогим для конкуренции.

Цвика Вилигер, совладелец Willi-Food, рассказал, что раньше импортировал бельгийское Euro Butter и финское Valio, включая продукты из козьего молока. Сейчас Euro Butter пропало с рынка, а Valio осталось в ограниченных объёмах и стоит 16,90–17,90 шекеля — почти вдвое дороже прежней цены.

"Импортировать больше невыгодно: мировые цены на масло выросли вдвое — с 4,5 до 9 евро за килограмм. В Европе вспышка ящура, фермы ограничивают доступ, молока не хватает, а курс евро высокий", — объяснил Вилигер.

Импортные бренды, ранее ввозимые "Тнувой", также исчезли с рынка. По данным компании, теперь внутреннее производство полностью покрывает спрос. Между тем концерн "Тара" прекратил выпуск сливочного масла несколько месяцев назад, и его продукция более не представлена в продаже.