Новости Израиля

Израильтяне массово отказываются от работы из-за одного нюанса – что их не устраивает

Как дорога на работу рушит карьерные планы жителей Израиля?

Дорога на работу не должна занимать больше 45 минут — такого мнения придерживается подавляющее большинство израильтян, и этот фактор всё сильнее влияет на ситуацию на работы, которые выбирают граждане.

Новые данные Центрального статистического бюро показывают: 70% жителей страны не готовы тратить на дорогу более трёх четвертей часа в одну сторону. Это ограничение сужает как круг потенциальных сотрудников для компаний, так и выбор вакансий для соискателей.

Главной причиной становится сложная транспортная ситуация: ежедневные пробки, задержки автобусов и нехватка поездов делают поездки утомительными. Около 64% израильтян предпочитают пользоваться личными автомобилями, а на общественный транспорт — автобусы и поезда — приходится лишь 18%. Особенно остро эта проблема ощущается в пригородах, где на фоне ограниченной инфраструктуры и высокой зависимости от транспорта работа в другом районе становится практически невозможной.

В Тель-Авиве же ситуация кардинально иная. Город выгодно выделяется среди остальных регионов: здесь каждый пятый работник ездит на работу на автобусе или поезде, более половины — на автомобилях, а 13% добираются пешком. Велодорожки, выделенные полосы для общественного транспорта и развитие лёгкого рельса делают поездки по столичному мегаполису более предсказуемыми и удобными.

Урбанисты и экономисты сходятся во мнении, что транспортная доступность стала критическим фактором в выборе месторасположения бизнеса. Всё чаще компании отказываются от офисов в удалённых районах, даже если там дешевле аренда, и ищут варианты в местах с налаженной логистикой. Как отмечает специалист по городскому развитию Алон Сиглер, "бизнес переезжает туда, где проще найти сотрудников".

В то же время волна удалёнки, вызванная пандемией, постепенно отступает. Всё больше компаний требуют возвращения сотрудников в офис, возобновляют аренду парковок и восстанавливают очный график. Но вместе с этим растёт и чувствительность работников к времени в пути: согласно соцопросам, шесть из десяти сотрудников готовы уйти, если поездка на работу начинает занимать слишком много времени.

Этот тренд уже оказывает влияние на рынок коммерческой недвижимости: спрос на офисы в центре, особенно в Тель-Авиве, остаётся высоким, в то время как в пригородных зонах фиксируется рост пустующих площадей. Специалисты уверены: без серьёзных изменений в транспортной системе проблема будет только усугубляться и станет преградой для устойчивого роста экономики.

Ранее "Курсор" сообщал, что в Израиле внедряют штраф за привычку, к которой привыкли многие водители.

Автор материала:
Рами Мадрих

Недавние новости

Ясно и спокойно: прогноз погоды на 28 октября

В эту среду существенных перемен не ожидается: на большей части территории страны будет ясно, а…

36 минут назад

Инфаркты и травмы - как работали медики на выборах

Медики МАДА дежурили возле избирательных участков в течение всего дня, оказывая помощь израильтянам.

55 минут назад

10-летняя девочка пожаловалась на боль – она оказалась беременной

Врачи экстренно вызвали сотрудников правоохранительных органов после установления факта беременности у маленькой пациентки.

60 минут назад

Экзитполы — еще не победа: почему итоги выборов могут измениться

В Израиле публикация экзитполов станет лишь первым этапом избирательной интриги: реальные результаты будут поступать постепенно.

1 час назад

Ключевые факторы качественного долголетия назвали врачи

Эксперты рекомендуют уделять особое внимание тренировке мышечной силы для предотвращения падений и бытовых травм.

1 час назад

Судьба бюллетеней с нарушениями - ЦИК приняла противоречивое решение

В ЦИК издала инструкцию по поводу действий членов избирательных комиссий на участках в случае обнаружения…

1 час назад