Цель этого исследования — оценить влияние финансовых стимулов.
depositphotos.com
Министерство транспорта и министерство финансов совместно с государственной компанией «Нетивей Аялон» и компанией Pointer проводят исследование, в котором принимают участие 10 000 водителей-добровольцев.
Об этом сообщают "Детали".
Согласно условиям исследования, водители, желающие участвовать, добровольно отказываются от поездок в часы пик. Взамен они получают бонус в размере 2000 шекелей.
Это второй подобный эксперимент, а точнее — второй этап многоэтапного эксперимента. Первая часть подошла к концу в конце 2023 года, в ней также участвовало около 10 000 добровольцев. На реализацию эксперимента было выделено 20 млн шекелей.
Эксперимент показал свою эффективность, продемонстрировав значительные изменения в планировании поездок участниками. Водители сократили число поездок на личном транспорте или перенесли их на другие временные промежутки.
По информации «Нетивей Аялон», таким образом можно уменьшить количество поездок в час пик примерно на 10%. Наиболее ощутимо сократили такие поездки те, кто имел лучший доступ к общественному транспорту.
На втором этапе эксперимента были внесены изменения в состав участников. Теперь участвовать могут только жители центральных районов страны. Это связано с тем, что именно они составляют основную часть пассажиров и водителей в часы пик в Гуш-Дане, а не те, кто приезжает из других регионов. Требуется, чтобы водители совершали не менее двух поездок в Гуш-Дан в неделю и имели смартфон.
В автомобилях всех участников будут установлены устройства для документирования поездок. В течение 6-9 месяцев будут отслеживаться привычки вождения каждого водителя (в этот период выплаты не производятся), а затем, в течение следующих 6 месяцев, пользователи будут получать выплаты.
В этот период за каждое нарушение договора, поездки в часы пик, из начальной суммы в 2000 шекелей будут вычитаться средства. Документирование происходит автоматически, и только в конце участники эксперимента заполнят более детальные анкеты, в которых опишут, какие альтернативные средства передвижения они использовали: общественный транспорт, велосипед и так далее.
Эксперимент проводят профессор Итай Атер и доктор Ади Шани из факультета менеджмента Тель-Авивского университета в сотрудничестве со Школой делового администрирования Стэнфордского университета. Регистрация участников осуществляется на сайте «Нетивей Аялон» и на сайте проекта.
Ранее "Курсор" сообщал, что в Израиле могут появиться новые налоги.
Эксперты объяснили, как сушить и хранить орехи, чтобы ядра оставались хрустящими до следующего урожая.
Офицеры КСИР, похищенные Моссадом, располагали информацией по поводу масштабной поисковой операции.
Популярные продукты повседневного рациона могут незаметно ускорять ухудшение памяти, внимания и других важных функций мозга.
Вскоре представителей четырех знаков китайского Зодиака ждут позитивные перемены.
Закон не устанавливает прямых запретов для переходного правительства, но суд и юристы требуют от него…
По словам Джонсона, в декабре 2017 года Владимир Путин отказался его принять, а переговоры с…