Как должен поступить Израиль после нападения на Flydubai - мнение

В первую очередь необходимо определить, какое ведомство за что отвечает, и сформировать отдельную структуру для проверки биографий членов экипажей, которая будет следствием инцидента на рейсе Flydubai.

Об этом сообщает новостной портал Ynet.

Для этого потребуются инструменты кибербезопасности, доступ к международной разведывательной информации и взаимодействие с зарубежными спецслужбами. Сейчас же, отмечает он, никто даже не проверяет активность потенциальных членов экипажа в социальных сетях.

Любые попытки министерства транспорта снять с себя ответственность недопустимы. Если ведомство действительно не имело возможности заниматься этой задачей, оно должно было открыто сообщить об этом. Вместо этого, как отмечается, министерство под руководством Мири Регев создавало впечатление, что именно оно несет ответственность за данное направление.

Авиационный и туристический эксперт Йоси Фишер в интервью заявил, что ответственность за произошедший провал следует возложить как на авиакомпании, так и на израильские структуры безопасности.

Эксперт предупреждает, что проблема выходит далеко за рамки самолетов, которые выполняют посадку в Израиле. Через воздушное пространство страны регулярно проходят и лайнеры арабских авиакомпаний, следующие из Иордании в западном направлении.

Ранее "Курсор" писал, что расследование инцидента на рейсе Flydubai из Дубая в Тель-Авив выявило новые тревожные детали. По предварительной версии специалистов, второй пилот, являвшийся террористом, не только предпринял попытку направить самолет к земле, но и преднамеренно выключил оба двигателя лайнера.