Министерство охраны окружающей среды Израиля объявило, что оно приостановило план, который позволил бы большему количеству нефтяных танкеров заходить в Эйлатский залив, что поставило под угрозу крупную сделку по транспортировке нефти Объединенных Арабских Эмиратов по сухопутному мосту.
Об этом сообщил algemeiner.com.
Провозглашенная первым крупным партнерством, вышедшим из Соглашения Авраама, сделка быстро подверглась критике со стороны экологических групп, которые якобы представляли опасность для коралловых рифов Эйлатского залива. Защитники природы утверждали, что трубопровод приведет к увеличению числа нефтяных танкеров, прибывающих в залив, увеличивая риск разливов.
Министерство представило данные и факты всем соответствующим министерствам «и убедило их, что нет аргументов, которые могли бы оправдать расширение деятельности ЕАПК по транспортировке и хранению нефти в Эйлатском заливе».
В заявление министерство включило документ, подписанный генеральным директором канцелярии премьер-министра, в котором говорилось, что правительство не будет вмешиваться в решения о сделке, достигнутые профессионалами в соответствующих министерствах.
В результате сделки по трубопроводу количество танкеров, посещающих порт Эйлат, увеличилось бы в 30 – 35 раз по сравнению с нынешним числом. Однако Асаф Бен Леви, советник по правовым вопросам Общества охраны природы в Израиле, одной из трех израильских экологических групп, которые в мае прошлого года подали иск в Верховный суд Израиля против сделки по трубопроводу, сказал, что Министерство окружающей среды могло объявить о победе слишком рано.
Ранее Курсор сообщал, что Израиль и ОАЭ подписали соглашение о совместной разработке военных и коммерческих автономных транспортных средств.