Массовый исход авиакомпаний из Бен-Гуриона – тревожный прогноз

Ситуация на рынке авиаперевозок Израиля остается напряженной из-за сохраняющейся нестабильности в регионе. Все больше международных компаний склоняются к тому, чтобы полностью пропустить летний сезон, что может привести к транспортной изоляции страны до конца октября.

Об этом сообщает 12 канал.

Полеты возобновятся только к зиме

В авиационной отрасли нарастает тревога: сценарий, при котором крупные европейские игроки вернутся в аэропорт Бен-Гурион только к ноябрю, становится все более реалистичным. Летний период, традиционно считающийся пиковым по количеству пассажиров, рискует пройти с минимальным присутствием иностранных бортов.

Для рядовых граждан это означает не только резкое сокращение направлений, но и неизбежный взлет цен на билеты из-за дефицита предложений. Источники в отрасли указывают, что авиакомпании предпочитают дождаться начала зимнего расписания, прежде чем брать на себя операционные риски.

Критическая пауза лоукостеров и Lufthansa

Венгерский лоукостер Wizz Air, игравший ключевую роль в бюджетных перевозках до войны, снова сдвинул сроки возвращения — теперь на 12 мая. Постоянные переносы ставят под удар планы сотен тысяч израильтян на праздник Шавуот. Многие семьи, заранее забронировавшие отпуска, могут остаться без перелета в последний момент.

Однако главной «точкой невозврата» эксперты называют решение Lufthansa Group. Если немецкий авиагигант и его дочерние компании (Swiss, Austrian, Brussels Airlines) объявят об отмене летней программы в июне, это спровоцирует эффект домино. Вслед за ними полеты в Тель-Авив могут прекратить и другие европейские перевозчики.

Регуляторы и попытки спасти сезон

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) продлило действие запрета на полеты в конфликтных зонах Ближнего Востока до 1 мая. Это решение служит официальным обоснованием для компаний, не желающих рисковать флотом и персоналом.

Министерство транспорта Израиля ведет переговоры с представителями иностранных авиалиний, пытаясь убедить их сохранить рейсы. Несмотря на усилия дипломатов и транспортников, эксперты настроены скептически: лето 2026 года может стать одним из самых сложных в истории израильской гражданской авиации.

Ранее "Курсор" сообщал, что авиабилеты подешевеют нескоро даже при снижении цен на топливо.