Новое полевое исследование движения «Регавим» показывает тревожную картину. В центре городов бедуинской застройки работают 92 нелегальные автозаправки. Они действуют без надзора и без соблюдения стандартов безопасности. По данным отчёта, масштаб явления растёт. Из 92 станций 59 открылись недавно. Ещё 33 работают более трёх лет.
Помимо угрозы жизни, существует и экономический ущерб. Согласно отчёту Государственного контролёра, экономика Израиля теряет около 400 миллионов шекелей в год из-за продажи топлива на таких станциях. В «Регавим» подчёркивают, что реальные цифры выше. Исследование охватывало только городские центры, а не удалённые районы. Государственные структуры сегодня не ведут системного мониторинга.
Проблема имеет и серьёзные экологические последствия. Топливо и масла просачиваются в почву. Это угрожает грунтовым водам. Неотслеживаемое топливо может вызвать взрывы автомобилей на дорогах. Загрязнение воздуха становится постоянным фактором, которому подвергаются жители Негева.
Недавно «Регавим» направило срочное предупреждение министрам Идит Сильман и Итамару Бен-Гвиру. Обращение также было отправлено Налоговому управлению и «зелёной полиции». Организация требует начать контроль и усилить меры по закрытию станций. Дополнительно активисты требуют немедленного открытия уголовных расследований против операторов, владельцев земли и поставщиков топлива.
Координатор южного региона в «Регавим» говорит, что ситуация критическая. По его словам, эти опасные объекты «могут взорваться у нас перед глазами». Он отмечает, что расширение сети нелегальных станций вдоль главных дорог демонстрирует полное отсутствие государственного надзора. Кафах называет проблему задачей первой степени важности. Он требует создать единый и сильный орган, который объединит усилия полиции, Налогового управления и Управления земель Израиля. Цель — обеспечить безопасность Негева и всей страны.
Ранее Курсор писал, что El Al попал в центр расследования финансовых махинаций.