Предложенная реформа может изменить привычную систему пассажирских перевозок в крупнейших городах Израиля и повлиять на дорожные заторы.
Pixabay
В Израиле предложили масштабную реформу общественного транспорта, которая может изменить принципы организации автобусного движения в крупнейших городах страны. Инициатива предусматривает передачу значительной части полномочий от министерства транспорта региональным управлениям, которые смогут самостоятельно определять маршруты, расписание и частоту рейсов с учетом потребностей жителей.
Об этом сообщает ICE.
Председатель партии «Вместе» Нафтали Беннет объявил о внесении соответствующего законопроекта в Кнессет, подчеркнув, что новая политическая сила намерена приступить к реализации своих инициатив без промедления.
Документ представили председатель фракции Эйтан Гинзбург и депутат Керен Тернер, ранее занимавшая должность генерального директора министерства транспорта. Для Тернер эта законодательная инициатива стала первой после вступления в должность депутата Кнессета.
Законопроект предусматривает создание городских транспортных управлений, которые получат возможность самостоятельно организовывать работу общественного транспорта в пределах своих регионов. Сейчас значительная часть соответствующих решений принимается на уровне министерства транспорта.
Какие изменения ожидают пассажиров
В случае принятия закона региональные управления смогут пересматривать автобусные маршруты, устанавливать частоту движения и корректировать расписания. Это позволит быстрее реагировать на изменение пассажиропотока и учитывать особенности отдельных городов и районов.
Новые полномочия также будут распространяться на планирование велосипедной инфраструктуры, управление светофорами и контроль соблюдения правил движения общественного транспорта. Предполагается, что комплексное управление транспортной системой поможет сократить заторы и повысить эффективность перевозок.
Особое внимание планируется уделить маршрутам, соединяющим несколько населенных пунктов. Вместо разрозненного планирования транспортное сообщение между соседними городами можно будет организовывать на региональном уровне.
Реформа также направлена на улучшение пересадок между автобусами, железнодорожным транспортом и другими видами пассажирских перевозок. Более удобная транспортная сеть должна стать альтернативой использованию личных автомобилей.
В каких городах начнут реформу
На первом этапе новые транспортные управления предполагается создать в Гуш-Дане, Иерусалиме и Хайфе. В дальнейшем аналогичную систему планируется распространить на район Беэр-Шевы.
В крупнейшей городской агломерации Израиля особое значение будет иметь координация автобусного сообщения между соседними муниципалитетами. Единое региональное управление позволит учитывать транспортные потребности всей агломерации, а не отдельных населенных пунктов.
Подобная модель должна ускорить принятие решений об изменении маршрутов и расписаний. Местные органы смогут учитывать загруженность дорог, развитие новых жилых районов и изменение потребностей пассажиров.
Работа автобусов в Шаббат может вызвать споры
Одним из наиболее чувствительных вопросов остается возможность расширения общественного транспорта в Шаббат. Транспортная программа партии Беннета предусматривает предоставление местным властям возможности учитывать особенности своих населенных пунктов при организации перевозок в выходной день.
Однако предыдущая версия реформы содержала положение, запрещавшее городским властям самостоятельно запускать общественный транспорт в Шаббат. Поэтому соответствующий вопрос может вновь стать предметом разногласий при рассмотрении законопроекта в Кнессете.
Споры вокруг работы транспорта в Шаббат затрагивают не только организацию перевозок, но и распределение полномочий между центральной властью и муниципалитетами. Окончательное содержание реформы будет зависеть от решений депутатов в ходе законодательного процесса.
Когда изменения вступят в силу
Аналогичная инициатива уже рассматривалась ранее и получила одобрение экономической комиссии Кнессета в июне 2025 года. Однако тогда документ не дошел до окончательного голосования на пленарном заседании.
Теперь законопроект повторно внесен на рассмотрение нового, 26-го Кнессета, депутаты которого принесли присягу 10 ноября. Беннет подчеркнул, что его партия не намерена откладывать реализацию предложенных изменений.
Ранее "Курсор" писал, что в Тель-Авиве для водителей вводят новые штрафы.
Они обычно говорят тихо, но их сразу замечают, как только они появляются в комнате.
Эяль Замир объяснил, как силы ЦАХАЛа будут реагировать в случае начала внезапной войны.
Если компьютер на Windows 11 начал медленнее работать, дольше запускаться или зависать, причина может быть…
В США меняется отношение к Израилю, поскольку даже традиционные союзники еврейского государства все чаще выступают…
Ученые выяснили, как изменилась бы Земля, если бы на ней никогда не существовало жизни.
Бывший глава Моссада рассказал, как Иран задумывает уничтожить Израиль в ближайшей перспективе.