Пассажиры ждали этого: в Тель-Авиве построят новую станцию для скоростных поездов

Национальный комитет по инфраструктуре утвердил строительство новой центральной станции высокоскоростной железной дороги в районе комплекса Савидор в Тель-Авиве. Этот выбор был сделан после анализа двух возможных локаций – станций Савидор-Мерказ и А-Шалом.

Решение в пользу Савидора было принято по ряду ключевых факторов. Прежде всего, этот транспортный узел обладает более высокой пропускной способностью, обеспечивая удобное соединение с различными видами общественного транспорта.

В рамках нового терминала здесь появятся станции легкорельсового поезда фиолетовой и красной линий, а также автобусный вокзал. Кроме того, проект поддерживает развитие делового кластера в районе алмазной биржи, находящегося на стыке Тель-Авива и Рамат-Гана.

Планируемая высокоскоростная железнодорожная линия соединит Герцлию и аэропорт Бен-Гурион, проходя через Тель-Авив. Общая протяженность маршрута составит около 27 километров, из которых 15 километров будут проложены в подземных туннелях. Одним из важнейших аспектов проекта станет четкое разделение междугороднего экспресса и местных поездов, что соответствует международной практике.

Первоначально Тель-Авивская мэрия выступала за размещение новой станции именно в районе Савидора, в то время как Министерство транспорта предпочитало вариант А-Шалом. Однако, несмотря на уже утвержденные планы реновации в районе А-Шалом, именно Савидор оказался оптимальным вариантом. Здесь имеются свободные площади, позволяющие минимизировать вмешательство в городскую инфраструктуру в процессе строительства.

Ранее "Курсор" сообщал о кардинальном изменении расписания поездов. Представители компании рассказали об увеличении частоты движения поездов, а также об усовершенствовании сервиса на ряде станций.