Придется раскошелится - СМИ узнали о нововведении для израильских водителей

На новой платной полосе скоростного шоссе Аялон для мотоциклов, мотороллеров и велосипедов будет введен полный запрет на проезд. Некоторые водители, которые будут использовать эту полосу, смогут заплатить за проезд до 300 шекелей. Эта сумма будет представлять собой тариф, а не штраф.

Об этом сообщает новостной портал Walla.

Новая платная полоса на шоссе от Нетании до Тель-Авива будет включать две полосы: одна — на Приморском шоссе (номер 2), другая — на шоссе номер 20 (Аялон). В отличие от уже существующей платной полосы на шоссе номер 1, которая начинается от парковки Шапирим, новая система будет значительно длиннее, разделена на семь участков и будет дороже.

Стоимость проезда по каждому участку будет варьироваться от 6,99 до 104,91 шекеля в зависимости от пробок на остальных полосах. Общественный транспорт, такси и автомобили с более чем тремя пассажирами будут проезжать бесплатно.

Новая платная полоса на трассе Аялон будет разделена на несколько участков в обоих направлениях:

Южное направление:

• Между развязкой Нетания и развязкой Маапилим на шоссе номер 2.

• Между развязкой Маапилим и развязкой Ха-Алаха на шоссе номер 20.

• Между развязкой Ха-Алаха и развязкой Вольфсон на шоссе номер 20.

Северное направление:

• Между развязкой Мево-Аялон и участком между мостом Гиборим и развязкой Ха-шалом на шоссе 20 (это может включать развязки Холон или Кибуц-Галует).

• Между участком развязки Гиборим-Ха-шалом и развязкой Роках.

• Между развязкой Роках и развязкой Герцлия на шоссе номер 20 или до развязки Гааш на шоссе номер 2.

• Между одной из этих двух развязок и развязкой Нетания.

Каждый участок будет иметь свой тариф в зависимости от загруженности полос, что делает систему гибкой и ориентированной на нагрузку на дороги.

Главной особенностью новой платной полосы является то, что за каждый участок будет взиматься отдельная плата, как это происходит на шоссе номер 6. Стоимость каждого участка может достигать 104,91 шекеля, что делает проезд по всем участкам от Нетании до Ришон ле-Циона в самых пробках возможным весьма дорогим удовольствием — до 315 шекелей.

Плата за проезд будет осуществляться через специальное приложение, что обеспечит удобство для водителей и оперативный расчет стоимости в зависимости от загруженности полос.

Штрафы за неоплаченный проезд: первый раз — 28 шекелей, в дальнейшем — 84 шекеля. Несвоевременная оплата или штраф — пеня 42 шекеля. Нарушение правил идентификации или запретного въезда/выезда — штраф 1400 и 280 шекелей соответственно. Камеры будут проверять количество пассажиров в автомобиле.

В часы пик въезд частных автомобилей на платную полосу будет полностью запрещен, так как она предназначена в первую очередь для общественного транспорта. Велосипедисты, мотоциклисты и мотороллеристы не смогут пользоваться платной полосой из-за узкости полосы и повышенной опасности, вызванной большим количеством автобусов, мешающих обзору.

Ранее "Курсор" писал, что в ответ на новую парковочную политику Тель-Авива–Яффо и проблемы с дорожными знаками, приложение Cello внедрило функцию AiProtect. Используя технологии искусственного интеллекта, она помогает пользователям полностью избежать штрафов за парковку, предоставляя точные рекомендации и предупреждения о нарушениях.