Израильские пассажиры почувствуют изменения уже этим летом.
depositphotos.com
На фоне нестабильной ситуации в авиационной отрасли Израиля, вызванной отказом ряда иностранных авиакомпаний летать в страну после атаки на аэропорт Бен-Гурион, израильский перевозчик Air Haifa продолжает курс на расширение. В четверг, 15 мая, компания объявила о покупке пятого самолёта модели ATR 72-600.
Согласно заявлению авиакомпании, новый лайнер позволит расширить сеть направлений и увеличить частоту полётов, а его поставка ожидается в конце 2025 года. Уже этим летом Air Haifa также ожидает прибытие четвёртого самолёта, приобретённого в рамках программы расширения.
Используемые компанией турбовинтовые самолёты ATR 72-600, произведённые французско-итальянским концерном, рассчитаны на 72 пассажира в компоновке эконом-класса. Все текущие и будущие рейсы осуществляются именно на этих лайнерах.
Air Haifa базируется в аэропорту Хайфы и выполняет регулярные рейсы в Афины, Ларнаку, Эйлат, а с апреля 2025 года — и в Пафос (Кипр), куда был открыт прямой маршрут. Тогда цена билета в одну сторону начиналась с 99 долларов.
Комментируя заключение нового контракта, Мики Штрасбургер, один из основателей Air Haifa, подчеркнул:
«Заказ пятого самолёта — важный этап реализации бизнес-стратегии компании. Это дополнение к ожидаемой уже летом поставке четвёртого борта. Быстрое расширение стало возможным благодаря слаженной работе всей команды: пилотов, стюардов, наземных служб и администрации, а также поддержке со стороны Управления аэропортов, Управления гражданской авиации и Минтранса»
Расширение флота проходит на фоне очередного авиационного кризиса, возникшего после попадания ракеты, выпущенной хуситами, на территорию аэропорта Бен-Гурион 4 мая. Этот инцидент привёл к массовому отказу иностранных перевозчиков от выполнения рейсов в Израиль, что в свою очередь повысило актуальность внутреннего авиационного потенциала страны.
В определённый период из-за военных угроз на севере страны Air Haifa была вынуждена временно перевести часть операций в Бен-Гурион, но с окончанием боевых действий вернулась к полноценной работе в аэропорту Хайфы.
Таким образом, на фоне внешних рисков и сбоев в международных перевозках, Air Haifa делает ставку на внутреннюю устойчивость, независимость и развитие региональных маршрутов.
Ранее "Курсор" сообщал, что израильские авиакомпании оказались под огнем критики.
Визит путина на Аляску глазами экспертов ISW.
ЦАХАЛ разработал стратегию захвата Газы, которая включает несколько этапов.
Израильтянин набросился на родителей с ножом, однако его отец поступил как герой.
Пассажиры самолета оказались в панике.
Все о том, что происходит с ценами на любимый фрукт израильтян и почему.
Диетологи рассказали о пользе рыбы для организма.