Рейсы могут быть сорваны – требование бортпроводников и летчиков
Профессиональное объединение израильских летчиков выдвинуло ультиматум законодателям. Глава ассоциации направил официальное обращение руководителю законодательной комиссии Кнессета Симхе Ротману. В документе содержится требование в экстренном порядке утвердить норму, которая позволит авиационному персоналу участвовать в парламентских выборах во время зарубежных командировок.
«Исраэль хайом» уточняет, что инициатива касается огромного штата сотрудников.
В списки лиц, лишенных возможности проголосовать, регулярно попадают не только командиры кораблей, но и стюардессы, авиатехники, а также сотрудники служб безопасности авиаперевозчиков.
Суть претензий и риски для полетов
В заявлении за подписью руководителя профсоюза Мидана Бара подчеркивается, что экипажи, находящиеся в небе или на обязательной стоянке в иностранных портах, годами остаются за бортом политической жизни страны. Пилоты требуют от Кнессета немедленно ликвидировать эту многолетнюю дискриминацию.
Кроме ущемления гражданских прав, ситуация грозит серьезными сбоями в расписании вылетов. Профсоюз предупреждает, что перед голосованием начнется хаос с планированием графиков.
Сотни специалистов будут массово отказываться от рейсов и требовать отпусков, чтобы гарантированно находиться на территории Израиля в день открытия участков. Это может парализовать работу местных авиакомпаний.
Готовый сценарий выхода из кризиса
Авиаторы отмечают, что придумывать велосипед не нужно — в парламенте уже есть готовый законопроект. Документ предлагает открыть специальный избирательный пункт прямо в терминале аэропорта Бен-Гурион.
Пункт должен открываться на исходе субботы перед выборами и работать вплоть до завершения общенационального голосования.
По задумке авторов, улетающий персонал сможет проголосовать заранее прямо в аэропорту. Для этого их временно вычеркнут из списков по основному месту регистрации, а процедуру проконтролирует Управление гражданской авиации.
В отрасли подчеркивают, что аналогичные исключения в Израиле давно сделаны для заключенных в тюрьмах и моряков на судах, поэтому для экипажей самолетов нужно просто скопировать этот опыт.
Фактор времени
Главной проблемой остается жесткий дедлайн работы парламента. Точное число проведения выборов еще не утверждено, но крайний срок по закону ограничен 27 октября 2026 года.
Депутаты 25-го созыва сворачивают активную сессию уже на следующей неделе. Однако у пилотов есть шанс: если коалиция и оппозиция не начнут спорить из-за этого закона, Кнессет сможет принять его по ускоренной процедуре в финальные дни работы.
Ранее "Курсор" рассказывал, что El Al столкнулась с конкуренцией.
