Иракские нефтяные танкеры начали поступать в Сирию через переход Эт-Танф к НПЗ в Баниясе. Об этом сообщил саудовский журналист Малик аль-Руки в сети X. Перекачка нефти через Сирию призвана укрепить региональное влияние страны и закрепить её как стратегический узел для морских потоков энергии на Ближнем Востоке.
По данным источников, после падения режима Башара Асада была разработана сирийская программа при поддержке Саудовской Аравии. Она направлена на укрепление работы НПЗ в Баниясе. Основной акцент сделан на обеспечении бесперебойной работы завода и превращении его в один из ключевых центров переработки, позволяющий экспортировать нефть через территориальные воды Сирии.
Первые 178 танкеров с иракской нефтью прибыли в НПЗ в Баниясе. Началась разгрузка для дальнейшей отправки на экспортные суда. Новый маршрут создан для обхода закрытия Ормузского пролива. Он был открыт после повторного открытия перехода Аль-Валид на границе Ирак–Сирия.
Financial Times сообщает, что страны Персидского залива планируют создать сеть новых трубопроводов, дорог и железных дорог. Цель — снизить зависимость от Ормузского пролива. Рассматривается расширение существующих нефтепроводов за пределы пролива. Одна из ключевых идей — торговый маршрут, соединяющий Аравийский полуостров с Средиземным морем через порт Хайфа.
Саудовская Аравия — единственная страна региона, сохранившая постоянный поток экспорта нефти во время войны. Это стало возможным благодаря трубопроводу «Восток–Запад», соединяющему месторождения с портом Янбу на Красном море и обходящему пролив.
Премьер-министр Биньямин Нетаниягу в интервью Newsmax подчеркнул стратегическое значение новых энергетических маршрутов. «После войны есть идеи перенести линии энергии и нефти с Персидского залива в порты Средиземного моря», — заявил он. По его словам, «возможно обойти Ормузский пролив и обеспечить свободный поток нефти и газа».
Ранее Курсор писал, что Трамп обещает скорый конец, но армия готовится к другой реальности.