Эпидемия COVID-19, карантинные ограничения и вызванных ими кризис поставил авиакомпанию на грань выживания.
Об этом сообщает The Marker.
Отмечается, что по договоренности с минфином компания уволит 1,5 тыс своих сотрудников, а также продаст или сдаст в аренду не менее 16 самолетов, сократив таким образом объемы транспортного парка с 45 воздушных судов до 29.
Также будет ликвидировано дочернее предприятие El Al – компания Сан-Дор, которая занимается оформлением чартерных рейсов и находится на территории аэропорта им. Бен-Гуриона.
Компания выполняет регулярные специальные и сезонные чартерные пассажирские перевозки на арендованных у El Al самолетах.
Авиакомпания имеет лицензии на коммерческие перевозки грузов и пассажиров на чартерных рейсах в Израиль и из Израиля, а также сертификат на эксплуатацию четырех арендованных самолетов, которые полностью обслуживаются компанией El Al.
Компания создавалась, чтобы обойти запрет на совершение рейсов в Шаббат. Решение было заключено между главой совета директоров компании Амикамом Бен-Цви и руководителем профсоюза транспортников Израиля Ави Эдри при участии представителей профсоюзного руководства компании и комитета пилотов.
В обмен на массовое увольнение сотрудников компания сможет получить 210 млн долларов в виде авансовых платежей за полеты сотрудников службы безопасности на самолетах El Al в ближайшие 20 лет.
Согласно отчету аудиторов, убытки авиакомпании за первое полугодие этого года составили почти 167 млн долларов, а во втором квартале компания потеряла около 80 млн долларов.
В первые шесть месяцев года объем деятельности авиакомпании сократился почти впятеро по сравнению с аналогичным периодом предкризисного 2019 года.
Общий объем долговых обязательств компании приближается к 3,5 млрд долларов.
Курсор уже сообщал, что авиакомпания Эль-Аль проведет испытания тестов на коронавирус в полете.