В Хайфе в тестовом режиме начала работать первая в Израиле канатная дорога, которая должна стать частью системы общественного транспорта.
wikipedia.org
Отмечается, что запуск канатной дороги в постоянном режиме состоится уже в октябре месяце.
Об этом сообщает 12 канал.
Это первая канатная дорога, которая будет работать не только для перевозки туристов, но и обычных пассажиров, наравне с поездами и автобусами.
Дорога будет соединять Университет, Технион и Железнодорожно-автобусный терминал «Лев ха-Мифрац» на востоке Хайфы.
Протяженность маршрута составляет 4,4 км, а максимальная высота подъема – 460 метров.
Время в пути от терминала «Лев ха-Мифрац» до Техниона – 10 минут, от Техниона до Университета – еще 9 минут.
Всего на линии будут работать 70 вагончиков, каждый из которых предоставляет 8 сидячих и 2 стоячих места.
В час канатная дорога сможет перевозить до 5 тыс пассажиров.
Дорога будет работать с воскресенья по четверг с 6:00 до 23:00 и по пятницам в субботнем режиме. Цена билета – 6 шекелей в один конец.
Запуск данной канатной дороги позволит существенно снизить нагрузку на другой общественный транспорт, курсирующий в городе.
Видео запуска канатной дороги также опубликовал Telegram-канал Голос Израиля.
Курсор уже сообщал, что в минтрансе пока не приняли решения об отмене действия накопительных карт в общественном транспорте.
Очевидцы трагедии в Теотиуакане рассказали, как пытались останавливать кровь подручными средствами до прибытия машин скорой…
Исследование Университета Суррея показало, что короткий, но неправильный прием душа может вызвать серьезное раздражение.
Ливан пытается сохранить давление на Израиль, используя переговоры как инструмент без реальных уступок по безопасности.
Анализ творчества Марка Твена показывает, что его главные герои всегда противостояли ошибочной морали своего окружения.
Любители пива и прохладительных напитков могут сэкономить более 50% бюджета, если выберут правильную торговую сеть.
Повышенный уровень холестерина может стать причиной развития опасных болезней, но его можно взять под контроль.