В какие страны летают израильтяне после отмены рейсов в Дубай и ОАЭ

Дубай долгое время оставался для израильтян излюбленной локацией для быстрого и комфортного отпуска: путешественников привлекали прямые перелеты, современные отельные комплексы, развитая инфраструктура, пляжи и богатый выбор развлечений. Однако после серьезного инцидента с рейсом авиакомпании Flydubai и последующей заморозки авиасообщения между Израилем и эмиратом многим пришлось экстренно менять планы, а туристический рынок отреагировал на кризис поиском новых маршрутов.

Об этом пишет mako.

По данным крупной израильской туристической компании Gulliver, на которые ссылается двенадцатый телеканал, главным бенефициаром сложившейся ситуации неожиданно стала Грузия. Заметно вырос интерес граждан и к классическим европейским направлениям, в то время как Кипр и греческие острова продолжают удерживать свою преданную аудиторию, обеспечивая стабильный поток бронирований.

Лидером покупательского спроса в новых реалиях закономерно оказалась Грузия, прежде всего Тбилиси и прибрежный Батуми. Если до воздушного инцидента на эти два направления приходилось около четверти всех заказов компании Gulliver, то теперь их совокупная доля подскочила до внушительных 30,2%. Фактически каждый третий клиент компании выбирает для поездки именно грузинские города, что обусловлено понятной логистикой и разнообразием форматов.

Столица Грузии идеально подходит для насыщенного городского уик-энда благодаря старинным кварталам, знаменитым серным баням и гастрономическому туризму, тогда как Батуми привлекает любителей морского побережья и прогулок по длинному бульвару. Путешественники могут легко комбинировать поездки: проводить несколько дней в Тбилиси, отправляться к морю в Аджарию или исследовать горные регионы вроде Кахетии и Казбеги. Тем не менее, осенью туристам приходится делать поправку на капризную погоду с возможными дождями на побережье и резкими перепадами температур в горах.

Столь резкий рост популярности грузинского направления в рамках отдельного сервиса не отражает общую статистику всех выезжающих из страны граждан, но четко демонстрирует тенденцию. Когда привычные маршруты становятся недоступными, путешественники интуитивно выбирают географически близкие, понятные и проверенные локации, не требующие сложной подготовки.

Второе заметное место в структуре бронирований заняла Прага, стремительно поднявшаяся с четвертой строчки рейтинга Gulliver. Осенний период идеально подходит для поездки в чешскую столицу: летняя жара спадает, позволяя комфортно изучать архитектуру, музеи и уютные кафе в преддверии открытия рождественских ярмарок. Прага привлекает туристов простой логистикой без необходимости арендовать автомобиль, хотя рассчитывать на дешевизну не стоит, так как итоговый чек зависит от сезона и спроса.

Будапешт также укрепил свои позиции, увеличив долю в заказах с 2,5% до 3,6%. Венгерская столица манит гостей знаменитыми термальными купальнями, живописными набережными Дуная и богатой культурной программой, отлично подходящей для трехдневной поездки. Обе европейские столицы предлагают туристам прекрасную альтернативу пляжному отдыху, делая упор на долгие пешие прогулки и насыщенную городскую атмосферу.

Традиционные направления вроде Кипра и Греции также сохранили востребованность среди пассажиров. Совокупная доля Ларнаки и Пафоса в заказах Gulliver достигла 7,2%, причем Пафос вошел в топ самых популярных мест компании благодаря короткому перелету, пляжам и историческим памятникам. Греческие курорты, включая Родос и Афины, предлагают широкий выбор вариантов, однако осенью туристам приходится учитывать сезонный фактор: многие объекты инфраструктуры на островах сокращают время работы или закрываются до весны.

Греция и Кипр вряд ли смогут полностью заместить Дубай для тех, кто привык к гигантским торговым центрам, масштабным развлекательным паркам и круглогодичной курортной роскоши. Тем не менее, для быстрой смены обстановки эти направления остаются оптимальным и естественным выбором.

Кризис с авиасообщением затронул не только сферу прямого туризма, поскольку Дубай исторически выполнял роль важнейшего транзитного хаба для полетов в страны Азии и Австралию. После того как Flydubai приостановила рейсы, значительная часть пассажиров лишилась удобных и привычных стыковочных маршрутов в Таиланд, Вьетнам, Индию, Японию и на Филиппины.

Масштабы этого коридора были огромными: по данным агентства Reuters, за первые восемь месяцев 2026 года между Израилем и ОАЭ перевезли 837 тысяч пассажиров, что составило около 7,5% всего трафика аэропорта Бен-Гурион. В предыдущем году на эмираты пришлось почти полтора миллиона человек. Резкое сокращение количества доступных кресел привело к мгновенному скачку цен у оставшихся перевозчиков. Стоимость перелетов в Манилу, Бангкок, Токио и на Пхукет выросла на десятки процентов, а в ряде случаев билеты подорожали в несколько раз относительно сентябрьских показателей.

Пассажиры столкнулись с жестким дефицитом мест, поскольку при исчезновении крупного игрока оставшиеся рейсы заполняются мгновенно. Особенно болезненно это ударило по сложным маршрутам с пересадками, где альтернативные варианты оказались не только значительно дороже, но и существенно дольше по времени в пути.

Полностью ли закрыт путь в сам Дубай? По состоянию на конец октября ситуация остается подвешенной, так как лоукостер продлил отмену рейсов, а переговоры израильских авиакомпаний с властями ОАЭ по вопросам безопасности продолжаются. Тем не менее, направление не заблокировано полностью: авиакомпания Etihad продолжает выполнять полеты в соседний Абу-Даби, откуда до Дубая можно за час добраться на автомобиле.

Однако здесь возникает принципиальная разница между физической возможностью доехать и удобством логистики. Если цель поездки заключается именно в отдыхе в Дубае, трансфер через Абу-Даби выглядит приемлемым компромиссом. Если же планируется пересадка на дальний рейс в Азию, путешественникам приходится тщательно просчитывать общую стоимость, время ожидания, условия перевозки багажа и надежность единого билета.

В условиях кризиса возросла тенденция к консервативному планированию: до прекращения полетов десятка самых популярных направлений обеспечивали 62,2% бронирований Gulliver, а теперь этот показатель вырос до 64,9%. Люди стараются выбирать те места, о которых наслышаны от знакомых или где уже бывали лично, минимизируя риски. Ограниченные сроки отпуска и фиксированный бюджет заставляют туристов отказываться от экспериментов в пользу предсказуемости.

Эксперты туриндустрии рекомендуют тщательно подходить к выбору альтернативных поездок, оценивая не только стоимость самого авиабилета, но и сопутствующие расходы. Важно внимательно изучать условия отмены бронирования, проверять надежность стыковок при покупке раздельных билетов, а также учитывать реальные цены на проживание и транспорт на месте.

Тем, кто планировал пляжный релакс, лучше обратить внимание на Кипр или Батуми, любителям городской среды подойдут Прага и Тбилиси, а путешественникам в азиатском направлении стоит искать билеты исходя из доступности всего маршрута целиком. Нынешняя ситуация наглядно показала уязвимость современной логистики, заставив туристов заново выстраивать баланс между личным комфортом, финансовыми затратами и готовностью к трудностям в дороге.

Ранее "Курсор" рассказывал о том, как израильтяне могут терять тысячи шекелей.