Война с Ираном нанесет "удар" по израильским водителям - подробности

Военный конфликт с Ираном оказывает влияние не только на мировые цены на топливо, но и спровоцировал более глубокий кризис на рынке нефтепродуктов, чем ожидали аналитики.

Об этом сообщает издание "Калькалист".

Крупнейшая американская сеть автотоваров AutoZone уведомила сотрудников о том, что в ближайшие недели запасы моторного масла могут сократиться примерно на 40%. В компании связывают это с кризисной ситуацией в Персидском заливе.

Не исключено, что нехватка может затронуть и израильские автосервисы, поскольку местные поставки смазочных материалов и расходников зависят от ситуации на мировых рынках. При этом проблема может быть шире, чем только моторное масло: трансмиссионные и тормозные жидкости также производятся на основе нефтепродуктов и могут столкнуться с аналогичными рисками дефицита.

Потенциальный масштаб последствий оценивается как значительный. В США автомобили потребляют порядка 1,8 миллиарда литров моторного масла ежегодно. При среднем интервале замены каждые 10–15 тысяч. километров и годовом пробеге около 18 тысяч километров на автомобиль приходится примерно 5 литров масла за одно техобслуживание.

Схожая картина наблюдается и в Израиле, где средний пробег легковых автомобилей достигает около 20 тыс. км в год, а у грузового транспорта показатели существенно выше. В результате рост стоимости обслуживания грузовиков может отразиться на тарифах перевозок, а затем — и на ценах конечных товаров.

Ранее "Курсор" писал, что министерство энергетики подтвердило очередную корректировку цен на топливо, которая вступила в силу в ночь на 1 мая. Хотя рост является умеренным по сравнению с резким подорожанием в апреле, стоимость литра бензина по-прежнему остается выше отметки в восемь шекелей, что воспринимается как психологически значимый уровень.