Скандал на праймериз – почему Регев ополчилась на El Al

Министр транспорта Мири Регев выступила с жесткими обвинениями в адрес национальной авиакомпании El Al. По ее словам, перевозчик организовал против нее настоящую кампанию, пытаясь повлиять на исход внутрипартийных праймериз из-за ее планов допустить на израильский рынок лоукостер Wizz Air.

Выступая в эфире радиостанции 103FM, министр заявила, что руководство и сотрудники компании открыто «охотятся» на нее.

Причиной такого давления стало ее стремление усилить конкуренцию в гражданской авиации и добиться снижения цен на билеты для граждан Израиля. Регев отметила, что оппоненты разослали членам партии специальные списки с призывом не голосовать за ее кандидатуру. Подобные методы она охарактеризовала как открытый шантаж и попытку давления на государственного чиновника.

Громкие заявления прозвучали прямо в день открытия избирательных участков. Прибыв для голосования в Рош ха-Аин, министр подчеркнула, что ожидала неприязни со стороны работников авиакомпании из-за своей ценовой политики, однако не думала, что они зайдут так далеко и начнут убирать ее имя из бюллетеней.

Кроме того, Регев косвенно раскритиковала руководство партии и лидера политической силы Биньямина Нетаниягу. Она отметила, что честная борьба на праймериз сильно осложняется наличием заранее забронированных мест для приближенных лиц в первой и второй десятках списка.

Ранее "Курсор" рассказывал, что El Al завершила второй квартал 2026 года с заметным ростом показателей и одновременно представила планы по дальнейшему расширению и обновлению флота. Перевозчик рассчитывает увеличить количество воздушных судов и постепенно заменить наиболее возрастные лайнеры более современными моделями.

К концу июня в собственном и арендованном флоте El Al насчитывалось 50 самолетов, 49 из которых находились в эксплуатации. Для сравнения, годом ранее компания располагала 47 воздушными судами. Средний возраст флота составлял около 15 лет. Из общего числа 40 самолетов принадлежат самой авиакомпании, еще 10 используются по договорам сухого лизинга.