Boeing 737 экстренно сел после загадочного столкновения в небе – интернет помог раскрыть причину удара (ФОТО)

Расследование необычного происшествия с самолетом United Airlines, вынужденно севшим после столкновения с неопознанным объектом, наконец вышло на главный след. Как выяснилось, вероятным «виновником» оказался вовсе не метеорит или обломок спутника, а обычный метеозонд.

Об этом пишет airstechnica.

Инцидент произошел 16 октября 2025 года с самолетом Boeing 737 MAX, выполнявшим рейс UA1093 из Денвера в Лос-Анджелес. На высоте свыше 10 тысяч метров, пролетая над территорией штата Юта, экипаж ощутил резкий удар. В результате лобовое стекло кабины покрылось густой сеткой трещин, а один из пилотов получил легкие порезы от осколков. Командир экипажа немедленно запросил экстренную посадку, и самолет с 134 пассажирами на борту благополучно приземлился.

Первые фотографии повреждений мгновенно разошлись по соцсетям, вызвав волну догадок. Пользователи обсуждали всевозможные версии — от столкновения с метеоритом или космическим мусором до фантастических историй о птицах, якобы залетевших на заоблачную высоту. Однако специалисты быстро исключили большинство гипотез: погодные условия были идеальными, а на такой высоте не встречаются ни птицы, ни град.

Ответ оказался куда прозаичнее. Представитель компании WindBorne Systems, специализирующейся на сборе атмосферных данных с помощью автономных воздушных шаров, заявил, что их зонд, вероятно, и стал причиной происшествия. Эти легкие зонды, оснащенные датчиками и мини-компьютерами, используются для мониторинга атмосферы и обучения систем искусственного интеллекта, применяемых в прогнозировании погоды.

Любопытно, что первыми связь между инцидентом и оборудованием WindBorne заметили не эксперты, а пользователи интернета. Популярный ютубер и пилот Скотт Мэнли в соцсети Х сопоставил траекторию полета рейса UA1093 с координатами одного из зондов компании и обнаружил совпадение. После публикации его анализа WindBorne признала вероятность контакта.

Сейчас фирма сотрудничает с Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) и Федеральным авиационным управлением США (FAA). Поврежденное стекло уже направлено в лабораторию NTSB для микроскопического и структурного анализа, который должен окончательно подтвердить причину столкновения.

Если вина метеозонда будет доказана, инцидент может стать прецедентом для пересмотра правил полетов и регистрации подобных устройств в воздушном пространстве США.

Также "Курсор" рассказывал, что в Гонконге произошла авиакатастрофапрямо на взлетно-посадочной полосе.