Взрыв подводной лодки «Титан» на пути к обломкам «Титаника» с пятью людьми на борту «можно было явно предотвратить».
Уильям Конен, председатель комитета по пилотируемым подводным аппаратам американской отраслевой группы Marine Technology Society, заявил в пятницу Би-би-си, что отраслевые правила строги, однако OceanGate Expeditions обошла их, работая в международных водах.
«Этого явно можно было избежать. У нас есть правила», — сказал он.
Но он отметил, что подводный аппарат OceanGate «Титан» смог обойти эти правила, потому что компания работала в международных водах, «где ни одна береговая охрана не имеет юрисдикции».
Конен сказал, что Береговая охрана США не допустила бы, чтобы такие подводные лодки, как «Титан», с туристами на борту, работали в водах США.
Компании также «не разрешили бы работать в британских прибрежных водах, потому что для этого потребовалась бы его сертификация. То же самое и в Канаде», — сказал он.
Судно потеряло связь со своим кораблем-базой через час и 45 минут погружения в воскресенье, что вызвало крупную поисковую операцию.
В четверг Береговая охрана США объявила, что субмарина взорвалась из-за «катастрофической потери барокамеры». В заявлении сообщили, что все пятеро пассажиров, как полагают, погибли.
Ранее Курсор писал, что актер, путешествовавший на Титане, поделился откровением о проблемах подлодки во время экскурсии к Титанику.