Хаос над США мог спровоцировать неожиданный фактор - оценка

Техническая инфраструктура Федерального управления гражданской авиации США (FAA) до сих пор включает компьютеры, выпущенные несколько десятилетий назад. Из-за устаревшего оборудования поиск необходимых запчастей порой превращается в отдельную проблему: их приходится разыскивать даже на интернет-аукционах.

Об этом сообщает новостное агентство Reuters.

О масштабах технологического отставания свидетельствует и недавнее решение ведомства отказаться от дискет, которые до сих пор применяются для передачи метеорологических сведений и другой важной информации. Их планируется заменить на более современные носители к концу 2028 года. Обновление затронет свыше 400 объектов управления воздушным движением по всей стране.

В ходе ночного кризиса возникла версия, что причиной неполадок могла стать новая система управления воздушным движением с использованием искусственного интеллекта. Ее применение по всей территории США начали расширять лишь на этой неделе.

Разработка под названием SMART призвана облегчить работу авиадиспетчеров за счет обработки данных из разных источников, в том числе сведений о маршрутах самолетов, погоде и загруженности аэропортов.

Во вторник FAA сообщило о распространении системы на все 22 региональных диспетчерских центра страны. Вместе с тем пока нет никаких подтверждений того, что внедрение SMART связано с произошедшим сбоем.

Разработчик SMART, компания AirSpace Intel, в свою очередь, опровергла связь остановки авиасообщения со своими программными продуктами или их внедрением в систему FAA.

Ранее "Курсор" писал, что после нескольких часов ограничений американские власти восстановили работу аэропортов и разрешили возобновить взлеты и посадки. В администрации США уточнили, что причиной масштабных перебоев не были ни хакерская атака, ни глобальный технический сбой в инфраструктуре Microsoft.