Хуситы начали отступление - что изменило ситуацию в Йемене

Саудовская Аравия и правительственные силы Йемена объявили о восстановлении контроля над Баб-эль-Мандебским проливом, который около двух недель находился под контролем хуситов. Наступление сопровождалось масштабной воздушной операцией с участием примерно 100 истребителей, после которой силы хуситов покинули район.

Об этом сообщает Maariv.

По данным саудовской стороны, операция была направлена на восстановление свободы судоходства через один из важнейших морских маршрутов мира. Представитель правительственных сил Йемена заявил, что по итогам наступления контроль над проливом удалось вернуть.

Однако уход хуситов из района не означает полного устранения угрозы для проходящих через Красное море судов. Их возможности позволяют атаковать морские цели с большого расстояния без непосредственного присутствия у самого пролива.

Хуситы и ранее использовали для подобных атак ракеты и беспилотники, запускаемые из различных районов Йемена, включая Сану, Ходейду, Хаджу, аль-Байду, Дхамар, Ибб и Амран. Для выбора целей они могут отслеживать информацию о движении судов и их маршрутах.

Такая тактика применялась еще до установления физического контроля над районом Баб-эль-Мандебского пролива. Поэтому возвращение территории под контроль правительственных сил Йемена само по себе не гарантирует безопасности коммерческого судоходства.

Дополнительную сложность создает география пролива. В наиболее узкой части его ширина составляет около 34–39 километров, однако полосы движения крупных судов значительно уже — примерно по 3,2 километра в каждом направлении. Это делает проходящие через район танкеры и другие суда особенно чувствительными к ракетным атакам и ударам беспилотников.

Ранее в районе действовали военно-морские силы, включая подводные лодки и ракетные корабли, а авиация наносила удары по десяткам объектов хуситов. Тем не менее полностью лишить группировку способности угрожать морскому движению не удалось.

Для Саудовской Аравии восстановление контроля над Баб-эль-Мандебским проливом имеет стратегическое значение. В Эр-Рияде контроль над этим маршрутом рассматривали как вопрос «жизни или смерти» из-за его роли в региональной безопасности и международной торговле.

Наступление также может повлиять на возможности Ирана оказывать давление на судоходство в регионе через союзных ему хуситов. Однако сохраняется риск, что группировка продолжит попытки атаковать суда дистанционно, используя ракеты и беспилотники.

Одновременно меняется ситуация в Ормузском проливе. Американские военные создали безопасный маршрут для движения коммерческих судов и нефтяных танкеров на фоне продолжающихся угроз морским перевозкам.

Несмотря на атаки на суда, экспорт нефти с Ближнего Востока в последние дни вернулся к довоенным показателям и даже временно превысил их. На прошлой неделе объем поставок оказался выше среднего довоенного уровня, составлявшего около 18 миллионов баррелей в сутки.