Кто на самом деле контролирует навигацию в Персидском заливе
Несмотря на существование американо-иранских договоренностей, гарантирующих свободу навигации, иранская сторона фактически ввела режим «ручного управления» судоходством.
Об этом пишет 9-й канал.
Создав собственное профильное ведомство, Корпус стражей исламской революции обязал все проходящие через пролив суда придерживаться исключительно тех фарватеров, которые предписаны Тегераном. Подобная инициатива вступила в жесткое противоречие с действиями Международной морской организации (IMO), которая, стремясь помочь более чем сотне заблокированных судов, проложила безопасный маршрут вдоль побережья Омана.
Иранские власти официально заявили о неприемлемости альтернативного пути, аргументируя это отсутствием координации со стороны внешних структур. Тем не менее, статистика движения демонстрирует наличие выбора: часть капитанов следует предписаниям IMO, в то время как другие подчиняются требованиям КСИР, опасаясь эскалации. Силовое давление становится повседневной реальностью: зафиксированы случаи, когда иранские военные принуждали суда менять курс под угрозой ракетного удара, вынуждая их следовать к острову Ларк для ожидания дальнейших инструкций.
Кульминацией этой политики стал обстрел следовавшего под флагом Сингапура танкера «Прабху Парвати», который попытался проигнорировать иранские требования и пройти «оманским» коридором. Несмотря на полученные повреждения, судно продолжило путь. В ответ на инцидент представители КСИР выступили с жестким предупреждением, фактически переложив полную юридическую и физическую ответственность за любые риски на операторов и экипажи судов, которые решатся отклониться от навязанных маршрутов.
На текущий момент вопрос о реакции Вашингтона остается открытым. Белый дом демонстрирует сдержанность, подчеркивая, что обеспечение безопасности в регионе должно лечь на плечи региональных государств, обладающих достаточными военными ресурсами, чтобы пресечь иранскую активность без прямого вмешательства США
Ранее "Курсор" писал, что для обхода контроля в Ормузском проливе американские военные организовали секретную логистическую сеть танкеров.
