Пилоту, который управлял самолетом под наркотиками, грозит казнь

Международный скандал разгорелся в аэропорту Джакарты, где по прилете из Куала-Лумпура был задержан 39-летний пилот гражданской авиации. Мужчина не только занимался контрабандой крупной партии запрещенных веществ, но и выполнял международный рейс, находясь под их воздействием.

Об этом сообщает Daily Star.

Задержание в аэропорту Сукарно-Хатта

Пилот, фигурирующий в материалах дела под инициалами MSO, был остановлен сотрудниками таможенной службы в международном аэропорту Сукарно-Хатта. Хотя номер рейса указывал на его связь с авиакомпанией Malaysia Airlines, официальное название перевозчика уточнялось в ходе проверок.

Мужчина рассчитывал миновать тщательный досмотр, надеясь на привилегии для членов летных экипажей. Однако инспекторы пресекли эту попытку, напомнив, что таможенные правила едины абсолютно для всех.

Что обнаружили в ручной клади

При досмотре багажа сотрудники таможни изъяли запрещенные препараты:

• 14 герметичных пакетов, внутри которых находилось свыше 70 тысяч таблеток экстази (MDMA).

• Около 4 граммов метамфетамина, предназначавшегося, по версии следствия, для личного употребления.

Медицинская экспертиза и обвинения

Сразу после ареста подозреваемый был направлен на обязательное медицинское обследование. По словам сотрудника таможенной службы аэропорта Хэнгки Томуана Парлиндунгана Аритонанга, результаты анализов шокировали следователей.

«Анализ мочи показал наличие метамфетамина, MDMA и кокаина. Таким образом, во время полета пилот находился под сильным влиянием наркотиков», — подчеркнул представитель ведомства.

Руководство Malaysia Airlines заявило о готовности оказать полное содействие следственным органам и предоставить всю необходимую информацию.

Строгие законы Индонезии

Индонезия известна одним из самых жестких в мире законодательств в отношении незаконного оборота наркотиков. За столь крупную контрабанду пилоту может грозить смертная казнь через расстрел. Тем не менее, в стране уже несколько лет действует мораторий на исполнение высшей меры наказания, а последний смертный приговор приводился в исполнение в 2016 году. Расследование продолжается.

Ранее "Курсор" рассказывал о том, что обозначат правило 1500 часов в авиакомпаниях.