Стало известно, когда в Европе может появиться стандарт выбросов Евро-7

Автомобильная стоянка машины иллюстрация

Специалисты заявили, что это может привести к запрету дизельных и бензиновых моторов, которые просто «не дотянут» до новых стандартов.

Еврокомиссия хочет ускорить принятие стандарта выбросов Евро-7 и еще больше усилить нормы. Об этом рассказывает autogeek.

Европейская комиссия намерена ввести Евро-7 уже с 2025 года. Основанием для ускорения ввода новых экологических стандартов стало исследование, проведенное «Консультативной группой по стандартам выбросов от транспортных средств», в состав которой входят ученые со всей Европы. По мнению экспертов, чтобы соответствовать целям Парижского соглашения о защите климата, Еврокомиссия должна установить более жесткие нормы выбросов, чем планировалось ранее.

Согласно стандарту Евро-7, новые автомобили должны выбрасывать всего 30 миллиграммов NOx (оксида азота) на километр. Ранее предел NOx для бензиновых автомобилей составляла 60 мг / км для дизельных — 80 мг / км. Также будут снижены предельные нормы содержания углерода.

Кроме того, будет изменена методика испытаний: предельные значения должны будут соблюдать не только в среднем за испытания, но и в пиках. То есть выбросы должны соответствовать установленной норме в любой дорожной ситуации, независимо от нагрузок или скорости движения.

В Ассоциации немецкой автомобильной промышленности (Verband der Automobilindustrie e. V., VDA) уже заявили, что де-факто это будет означать запрет новых бензиновых и дизельных автомобилей, поскольку они не смогут соответствовать стандартам Евро-7.

Ранее мы писали, что активные испытания на безопасность своего нового творения — электрического купе C_Two — проводит компания Rimac. Так, недавно модель, стоимостью 2 миллиона долларов, проходила краш-тест, вследствие чего была разбита.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Валерий Ульяненко
ТЭГИ:
comments powered by HyperComments