Европейский рынок бюджетных авиаперевозок стоит на пороге технологической революции. Венгерский лоукостер Wizz Air официально утвердил масштабную программу модернизации своего авиапарка, в рамках которой абсолютно все самолеты компании будут оснащены терминалами спутникового интернета Starlink от SpaceX.
В Reuters сообщают, что полная интеграция высокоскоростного оборудования во внутренние системы лайнеров должна завершиться к 2027 году.
О старте амбициозного проекта было объявлено в крайне удачный для американских партнеров момент — на фоне активной подготовки корпорации Илона Маска к выходу на фондовый рынок (IPO). Благодаря инновационной лазерной технологии спутниковой связи пассажиры Wizz Air получат полноценный доступ к беспроводной сети на экстремальных высотах: люди смогут беспрепятственно общаться в мессенджерах, работать с корпоративными онлайн-сервисами и смотреть потоковое видео в высоком разрешении прямо во время перелета. Руководство авиаперевозчика рассчитывает, что этот шаг не просто повысит лояльность клиентов, но и кардинально перекроит баланс сил в борьбе с конкурентами на континенте.
Решение Wizz Air выглядит особенно смелым на фоне откровенного скептицизма со стороны других гигантов европейского авиарынка. Ранее менеджмент Ryanair и easyJet публично критиковал тарифную политику SpaceX, указывая на запредельную стоимость инсталляции и технического обслуживания авиационных терминалов.
Главные экономические аргументы противников цифровизации озвучил бессменный глава Ryanair Майкл О’Лири:
Астрономический чек: Ежегодные прямые расходы на эксплуатацию комплексов Starlink для масштабного флота компании составят порядка 250 миллионов долларов.
Расход топлива: Установка внешних спутниковых антенн на фюзеляж неизбежно нарушает аэродинамику самолета, увеличивает лобовое сопротивление и приводит к существенному росту затрат на авиакеросин.
Тем не менее боссы Wizz Air сознательно пошли на колоссальные инвестиции. Компания решила превратить бесплатный скоростной Wi-Fi в свое главное уникальное торговое предложение, способное компенсировать жесткие рамки бюджетного сервиса и привлечь на борт деловую аудиторию.
Ранее "Курсор" рассказывал о том, как существенно сэкономить на отдыхе в Европе.