В Израиле возможны проблемы с поставками популярных товаров

Из-за блокировки транзита через Оман и нарушений судоходства в Ормузском проливе израильский рынок может столкнуться с перебоями в поставках ключевых импортных товаров, включая кунжут, тхину, кофе и какао.

Об этом пишет 9-й канал.

​Нарушение привычных маршрутов снабжения ставит местных производителей перед необходимостью срочно менять логистику.

​Причины логистического сбоя

1. ​Отказ порта Салала (Оман): Власти султаната прекратили принимать транзитные контейнеры, направляющиеся в Израиль. Это заблокировало основной путь доставки восточноафриканского сырья, в частности кунжута и кофейных зерен из Эфиопии, которые отправляются через Джибути.
2. ​Кризис в Ормузском проливе: Альтернативный маршрут через порты ОАЭ стал практически недоступен на фоне военного конфликта вокруг Ирана. Судоходство в проливе сократилось до единичных рейсов в сутки.
3. ​Рост логистических издержек: Перенаправление грузопотоков требует дополнительных расходов на страховку, перевалку и удлинение плеча доставки.

​Риски для производителей и потребителей

​Основной удар приходится на производство тхины — одного из главных продуктов в израильском рационе. Крупные производители, такие как «Ахва» и «Сугат» (выпускающая тхину «Аль-Арз»), предупреждают, что пока справляются за счет имеющихся запасов сырья, однако затягивание кризиса неизбежно приведет к увеличению себестоимости и возможному точечному дефициту на полках магазинов.

​Аналогичные риски сохраняются для рынков кофе и какао из-за общего усложнения морских перевозок между Африкой, Азией и Ближним Востоком.

​Поиски альтернатив и дипломатия

​Израильские импортеры и профильные ведомства рассматривают варианты перестройки цепочек поставок:

• ​Новые логистические узлы: Изучается возможность перенаправления контейнеров через Египет и Кипр с последующей доставкой в Средиземноморские порты Израиля.
• ​Дипломатические каналы: МИД Израиля предпринимает попытки разрешить вопрос с транзитом через Оман, однако политическое охлаждение между странами усложняет переговоры.

​В краткосрочной перспективе полного исчезновения товаров из магазинов не ожидается, однако главный риск заключается в удорожании логистики, что в конечном итоге скажется на розничных ценах.

Ранее "Курсор" писал, что известная французская сеть выходит на израильский рынок.

На старте откроются три магазина в крупных ТЦ. Покупателей ждут пространства в Тель-Авиве, Рамат-Гане и Иерусалиме.