На фоне проблем с безопасностью и ограничений, которые мешают израильским авиакомпаниям возобновить полеты в Дубай, появилась возможность открыть для них другое направление в Объединенных Арабских Эмиратах — Абу-Даби. Однако пока речь идет лишь о возможном изменении правил: израильские перевозчики еще не получили официальных уведомлений или инструкций.
Об этом пишет 14 канал.
Как отмечает издание, с начала войны и обострения ситуации с безопасностью в регионе авиасообщение между Израилем и ОАЭ работает с ограничениями. Израильские авиакомпании сейчас не выполняют регулярные коммерческие рейсы в Дубай. Попытки восстановить авиасообщение столкнулись с трудностями из-за требований к безопасности в аэропортах и разногласий между сторонами.
Даже после проведения переговоров полноценного возвращения израильских перевозчиков на это направление не произошло.
Напряженность вокруг авиасообщения усилилась и после инцидента с рейсом авиакомпании Flydubai. Одним из главных спорных вопросов остаются меры безопасности, необходимые для выполнения израильских рейсов в Дубай. В частности, стороны не пришли к согласию относительно присутствия израильских сотрудников службы безопасности в аэропорту и проведения проверок багажа.
Из-за этих разногласий израильские авиакомпании по-прежнему не могут вернуться на маршрут. При этом авиасообщение между двумя странами продолжают обеспечивать иностранные перевозчики.
Etihad продолжает летать между Тель-Авивом и Абу-Даби
Пока израильские компании ждут решения, авиакомпания Etihad Airways продолжает выполнять прямые рейсы между аэропортом Бен-Гурион и Абу-Даби.
По данным издания, перевозчик осуществляет несколько рейсов в день. Благодаря этому Etihad остается одним из основных вариантов для израильтян, которые хотят попасть в Объединенные Арабские Эмираты или использовать Абу-Даби как пересадочный пункт для дальнейших путешествий.
В то же время израильские авиакомпании «Эль-Аль», Israir и Arkia пока не выполняют регулярные коммерческие рейсы в Абу-Даби.
Если израильским перевозчикам разрешат летать в этот город, у пассажиров появится дополнительная возможность добраться до ОАЭ — как для отдыха, так и для пересадки на другие международные направления.
Для самих авиакомпаний это также шанс расширить присутствие в регионе и вернуться на рынок, который ранее пользовался значительным спросом среди израильских туристов.
Однако пока перевозчики не получили официального разрешения на открытие маршрутов. Поэтому преждевременно говорить о принятом решении или скором появлении расписания рейсов. Даже если разрешение будет выдано, компаниям потребуется подготовить самолеты, согласовать расписание и выполнить необходимые требования безопасности.
Что это означает для пассажиров
Возвращение израильских авиакомпаний на направление Абу-Даби может расширить выбор рейсов и уменьшить зависимость пассажиров от одного иностранного перевозчика.
Появление дополнительных авиакомпаний на маршруте потенциально усилит конкуренцию за клиентов. Однако пока нет оснований утверждать, что это приведет к снижению стоимости билетов. Цены будут зависеть от количества рейсов, спроса и условий, на которых перевозчикам разрешат работать.
При этом вопрос возобновления полетов в Дубай остается открытым. Этот город был одним из популярных направлений среди израильтян, а отсутствие местных авиакомпаний на маршруте сократило возможности прямого перелета.
Открытие рейсов в Абу-Даби могло бы стать частичной альтернативой, но не заменит полноценного восстановления авиасообщения с Дубаем. Особенно это касается пассажиров, которые хотят попасть непосредственно в Дубай, а не в другой город ОАЭ.
На данный момент Etihad продолжает выполнять рейсы в Абу-Даби, а израильские авиакомпании ожидают официальных разъяснений. До получения соответствующего разрешения возможность запуска новых маршрутов остается лишь одним из обсуждаемых сценариев.
Ранее Курсор писал, что мир готовится к катастрофе: правительства обновляют планы выживания.