Mazda разрабатывает водородный роторный двигатель

автомобиль приборная панель спидометр фото

Это отнюдь не первый эксперимент Mazda с водородными двигателями, но ни один из агрегатов, разработанных японской компанией, до сих пор не дошел до конвейерной ленты.

Слухи о возвращении роторно-поршневого двигателя в семейство агрегатов Mazda продолжают набирать обороты, но теперь появилась информация, что японцы могут сделать двигатель более экологически чистым и приспособить его для работы с водородом.

Согласно СМИ, будущий роторно-поршневой двигатель Mazda может работать на водородном топливе, ссылаясь на собственные источники японской компании.

Конструкция роторного двигателя позволяет использовать водород в качестве топлива, поэтому силовая установка также должна быть экологически чистой.

Однако водородный роторный двигатель может оказаться довольно дорогим, поэтому вполне возможно, что он будет использоваться только на моделях ограниченной серии. Первые эксперименты Mazda с водородными двигателями начались 30 лет назад, когда концепт HR-X дебютировал на Токийском автосалоне в 1991 году. Спустя два года был выпущен проект HR-X2, а затем выпущен прототип MX-5 на водороде.

Курсор ранее сообщал, что General Motors откажется от выпуска кроссоверов в пользу пикапов. General Motors отказывается от производства кроссоверов в пользу пикапов. Американский гигант столкнулся с нехваткой полупроводников и решил возобновить производство полноразмерных пикапов Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

General Motors отзывает более 400 000 пикапов из-за неисправностей с подушками безопасности. General Motors отзывает более 400 000 пикапов в США, так как боковые подушки безопасности могут взорваться без предупреждения.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Алекс Арнав
ТЭГИ: