Tesla срочно отзывает миллионы автомобилей из-за дверных ручек-убийц

Компания Tesla столкнулась с серьезной проблемой безопасности, связанной с дверными ручками некоторых своих автомобилей. Производителю пришлось объявить масштабный отзыв машин на китайском рынке после того, как выяснилось, что в определенных аварийных ситуациях двери могут не открыться.

Об этом пишет Bild.

Ручки дверей, расположенные практически вровень с кузовом, давно считаются одной из характерных особенностей автомобилей Tesla. Однако такая конструкция может создавать дополнительные сложности при чрезвычайных обстоятельствах, особенно если автомобиль оказывается поврежден или начинается возгорание.

Как отмечает издание, уже были случаи, когда люди после серьезных ДТП оказывались заблокированными внутри автомобилей. В нормальной ситуации после аварии система должна разблокировать дверные замки, однако при определенных обстоятельствах этого может не произойти. Если машина после столкновения загорается, такая неисправность способна создать смертельно опасную ситуацию для находящихся внутри людей.

Проблемой заинтересовались китайские власти в рамках усиления требований к безопасности автомобилей. В результате Tesla пришлось отозвать около трех миллионов машин, чтобы устранить выявленные недостатки и сохранить возможность беспрепятственно работать на одном из крупнейших автомобильных рынков мира.

По данным Bild, китайская сторона потребовала сделать более заметной информацию о механическом способе аварийного открытия дверей из салона. Это должно помочь пассажирам быстрее воспользоваться ручным механизмом в случае отказа электроники.

Для повышения безопасности Tesla также планирует внести изменения в программное обеспечение автомобилей и добавить предупреждающие обозначения. Кроме того, производитель должен внедрить функцию автоматического поднятия стекол при возникновении аварийной ситуации.

Другие новости Tesla

Ранее Tesla получила крупный заказ на электрические грузовики Semi. Шведская компания Einride приобрела 500 таких машин для своей платформы Saga AI. Электрогрузовики планируется задействовать для работы с крупными корпоративными клиентами, включая Amazon, на маршрутах в нескольких американских штатах. Поставки должны начаться в сентябре и продолжаться в течение двух лет.

Одновременно Tesla сталкивается с проблемами вокруг своего электрического пикапа Cybertruck. Модель, которую Илон Маск представлял как революционную разработку, после выхода на рынок подверглась критике из-за ряда проблем и спорных особенностей конструкции.

Продажи Cybertruck также оказались значительно ниже первоначальных ожиданий. Компания рассчитывала реализовывать около 500 тысяч автомобилей ежегодно, однако фактические показатели оказались существенно скромнее и не достигли даже 40 тысяч машин.

Ранее "Курсор" писал, что покупка подержанного автомобиля всегда сопряжена с риском, поэтому водители ищут наиболее надежные модели. Новое исследование на основе отзывов владельцев показало, какие машины лучше всего сохраняют надежность с годами.