Ученые решили одну из главных проблем литий-ионных аккумуляторов

Батарейка фото

В последнее время растет скорость зарядки литий-ионных аккумуляторов.

Однако при увеличении этого показателя наблюдается снижение емкости батарей и их преждевременный выход из строя, пишет itechua. Чтобы решить эту проблему, ученые из Нидерландов использовали нанокристаллы оксида ниобия-вольфрама.

Со временем, при быстрой зарядке литий-ионных аккумуляторов, на электродах из графита нарастает слой лития, что приводит к уменьшению емкости батареи. Поэтому исследователи начали искать альтернативу графита.

Идея заменить графин на новый класс анодных материалов — оксид ниобия-вольфрама (NbWO) — принадлежит исследователям из университета MESA в Нидерландах. Они показывают, что зарядка происходит намного быстрее благодаря уникальной структуре NbWO, позволяющей ионам лития перемещаться намного быстрее, чем через графит.

Кроме того, за счет этих каналов на электроде не образуется слой лития.

Для уменьшения NbWO до необходимого размера, сначала его нагревают. В итоге получаются частицы размером 100 нанометров. Исследователи уточняют, что подобная технология не подойдет для больших аккумуляторов в электромобилях, но может найти применение в устройствах меньшего размера. Наиболее перспективной сферой новой разработки — источники возобновляемой энергии.

Напомним, что есть технология, которая увеличит емкость аккумуляторов в 10 раз, кроме того, эксперты выяснили, что быстрая зарядка «убивает» аккумулятор смартфона.

Автор материала:
Александра Дзюба
ТЭГИ:
comments powered by HyperComments