«Слепая» авиация: армия США приняла партию «неполноценных» F-35

Американская военная авиация столкнулась с необычной проблемой: Корпус морской пехоты США получил в свое распоряжение шесть истребителей F-35B, которые фактически не способны выполнять боевые задачи. Причиной стало отсутствие ключевого компонента — бортового радара.

Об этом пишет портал Forsal.

​Официальное признание проблемы

Ранее информация о поставках «урезанных» версий самолетов появлялась лишь в прессе, однако теперь этот факт был официально подтвержден на уровне Сената США. Генерал-лейтенант Грегори Масиелло, возглавляющий Объединенное программное управление F-35, признал, что вместо современного радара AN/APG-85 на истребители был установлен обычный балласт.

​Сложившаяся ситуация продиктована задержками в производственном цикле компании Northrop Grumman. Инженеры оказались в тупике: из-за конструктивных изменений в последних сериях F-35 установить на них предыдущую версию радара (AN/APG-81) технически невозможно.

​Чем опасна «слепота» истребителя?

Радар в архитектуре F-35 — это не просто прибор для обнаружения противника. Он является «сердцем» комплекса, интегрированным с системами радиоэлектронной борьбы и средствами самообороны. Без этого модуля машина теряет свою главную ценность, превращаясь из грозного оружия в учебный тренажер. На данный момент такие самолеты могут использоваться лишь для базовой подготовки пилотов, так как полноценная боевая работа для них исключена.

​Пентагон оправдывает решение не останавливать сборочные линии желанием поддержать темпы производства. В военном ведомстве заверяют, что установка необходимых систем будет проведена позже, уже после поступления истребителей в войска. По имеющимся данным, до конца года аналогичные «неполноценные» машины могут пополнить авиапарки ВВС и ВМС США.

​Кризис боеготовности

Ситуация с поставками без радаров лишь подчеркнула системный кризис в программе F-35. Согласно отчетности Управления по вопросам подотчетности правительства США (GAO), общая боеготовность парка американских истребителей вызывает серьезные опасения. Если в 2020 году к выполнению любых боевых задач были готовы 38% самолетов, то к 2025 году этот показатель упал до критических 25%. Даже согласно самым оптимистичным прогнозам, которые озвучил сенатор Марк Келли, на текущий момент в строю находится лишь каждый второй истребитель, способный эффективно противостоять потенциальному противнику.

Ранее "Курсор" писал о ТОП-5 самых мощных кораблей в истории.

Огромные финансовые затраты на строительство флагмана USS Gerald R. Ford компенсируются его способностью нести на борту эскадрильи истребителей F-35.