Три полезные кнопки в авто, про которые большинство водителей забывают

В автомобиле есть немало полезных кнопок, которыми водители пользуются редко, поскольку не всегда знают, для чего они предназначены. Одни функции помогают сделать поездку комфортнее, другие могут пригодиться в сложных дорожных условиях, например на заснеженной дороге или размокшем грунте.

Об этом пишет ТСН.

Кнопка контроля тяги: как выбраться из снега или грязи

На панели приборов или центральной консоли некоторых автомобилей есть кнопка с изображением машины и извилистых следов от колес. Иногда рядом присутствует обозначение OFF. Обычно она отвечает за отключение или изменение работы противобуксовочной системы, известной как TCS или TRC. В зависимости от модели кнопка может также влиять на работу отдельных функций системы стабилизации.

В обычных условиях эта система помогает автомобилю сохранять сцепление с дорогой. Она отслеживает вращение колес и при пробуксовке может ограничивать мощность двигателя или задействовать тормоза отдельных колес.

Однако на рыхлом снегу, песке или в глубокой грязи электроника иногда мешает автомобилю выбраться из сложного участка, поскольку ограничивает вращение колес. В подобных ситуациях временное отключение контроля тяги или активация специального внедорожного режима может помочь ведущим колесам найти сцепление с поверхностью.

При этом важно учитывать особенности конкретного автомобиля. Перед использованием функции необходимо изучить руководство производителя: в одних машинах отключается только противобуксовочная система, в других меняются настройки нескольких электронных помощников. После возвращения на обычную дорогу следует восстановить стандартный режим, если производитель не рекомендует иное.

Рециркуляция воздуха: защита от запахов и быстрое охлаждение

Кнопку рециркуляции можно узнать по изображению автомобиля со стрелкой внутри. Она позволяет системе вентиляции использовать преимущественно воздух из салона, ограничивая поступление наружного воздуха.

Эта функция полезна при движении рядом с источниками дыма, пыли или неприятных запахов. Включенная рециркуляция помогает уменьшить количество загрязнений, поступающих с улицы.

В жаркую погоду она также ускоряет охлаждение салона: кондиционеру приходится повторно охлаждать уже охлажденный воздух, а не постоянно обрабатывать горячий воздух снаружи.

Однако оставлять рециркуляцию включенной на длительное время не всегда целесообразно. В сырую и холодную погоду стекла могут запотевать из-за повышенной влажности внутри автомобиля. Чтобы восстановить обзор, лучше включить обдув стекол и подачу наружного воздуха в соответствии с инструкцией к машине.

Обогрев заднего стекла: функция, которая особенно нужна осенью и зимой

Кнопка с изображением прямоугольного стекла и несколькими волнистыми стрелками отвечает за обогрев заднего окна. Встроенные нагревательные элементы помогают удалять конденсат, иней и тонкий слой льда, улучшая обзор из салона.

Функция особенно полезна утром, когда автомобиль простоял на улице, а также во время дождя и резких перепадов температуры.

В некоторых моделях одновременно с задним стеклом нагреваются и наружные зеркала. Но эта возможность зависит от комплектации автомобиля, поэтому ее наличие стоит проверить в руководстве пользователя.

Если система не отключается автоматически, обогрев желательно выключить после очистки стекла. Это позволит не расходовать электричество без необходимости.

Как действовать, если машина застряла

Если автомобиль буксует на снегу или в грязи, не стоит резко нажимать на газ. Колеса могут еще глубже увязнуть, а отдельные элементы трансмиссии и шины подвергнутся дополнительной нагрузке.

Для начала следует, если это безопасно, убрать снег или грязь перед ведущими колесами и за ними. При наличии можно воспользоваться специальными противобуксовочными траками. Если автомобиль оснащен подходящим режимом для снега или бездорожья, стоит активировать его согласно рекомендациям производителя.

В некоторых случаях помогает плавное раскачивание машины вперед и назад. При этом переключать направление движения можно только после полной остановки колес и с учетом инструкции к автомобилю. Если несколько осторожных попыток не принесли результата, лучше прекратить раскачивание и обратиться за помощью.

Важно помнить, что отключение противобуксовочной системы не является универсальным решением. На обычной скользкой дороге она помогает сохранять сцепление и управляемость, поэтому менять ее настройки следует только при необходимости.

"Курсор" писал ранее, что эксперты выяснили, насколько на самом деле грязными могут быть деньги и пластиковые карты. Результаты показали наличие на них смертельных супербактерий.