Шумовое загрязнение из-за транспорта и человеческой деятельности заставляет животных по всему миру менять поведение.
Asa Rodger / Unsplash
Шум от автомобилей, самолетов и судов меняет поведение диких животных на всех континентах. Хищникам приходится охотиться интенсивнее, а некоторые виды покидают привычные места обитания. К таким выводам пришли авторы масштабного метаанализа, опубликованного в журнале Science.
Как сообщает New Scientist, исследование охватило 214 экспериментальных работ о 177 видах животных на шести континентах.
У 80% изученных видов шум повлиял хотя бы на одну характеристику — физиологическую, связанную с развитием или поведенческую. Исследователи из Королевского университета в Белфасте Гансйорг Кунц и Рувен Шмидт отмечают, что негативное воздействие шума проявилось во всех типах среды обитания. Это касается как суши, так и воды.
Больше других страдают виды, для которых звук важен при охоте и общении. Из-за фонового шума летучие мыши расходуют больше энергии, но добывают пищу менее успешно. Шум от судовых двигателей нарушает общение китов и дельфинов и может дезориентировать других морских обитателей. В итоге хищникам приходится прилагать в 2,5 раза больше усилий, а добычи они получают на четверть меньше.
Из-за шума животные избегают целых территорий, и пространство, пригодное для жизни, сокращается. Так, дельфины уходят от шумных побережий, а летучие мыши продолжают облетать дороги даже после окончания шумных мероприятий, например мотоциклетных ралли. В районах с высоким уровнем шума смертность животных в среднем оказалась на 138% выше. Причиной становятся как физические повреждения — например, от подводных взрывов при разведке нефтяных и газовых месторождений, — так и истощение из-за неудачной охоты.
В то же время ученые отмечают, что некоторым видам шум может давать временное преимущество. Отдельным хищникам проще добывать пищу, когда шум выгоняет жертву из укрытий, но в целом подобные сдвиги нарушают баланс экосистем.
По мнению ученых, охрана природы должна включать не только сохранение лесов и водоемов, но и защиту акустической среды обитания. Среди предлагаемых мер — ограничения для транспорта в заповедных зонах, изменение маршрутов полетов самолетов и нормы шума для судов. Снизить нагрузку на дикую природу могут и электромобили, электрические лодки и паромы, которые создают меньше шума, чем техника с традиционными двигателями.
Пример того, насколько быстро животные реагируют на снижение шума, дала пандемия COVID-19. По словам океанолога Карлоса Дуарте, за время карантинных ограничений шумовое загрязнение в океанах упало приблизительно на 20%. В те месяцы у городских берегов и оживленных морских путей морских обитателей видели чаще обычного, а в самих городах птичье пение стало слышно заметнее.
«Как только шум прекращается, животные сразу же возвращаются на свои изначальные территории и в свои дома», — отметил Дуарте.
Ранее "Курсор" сообщал, что котята заражают людей опасным паразитом.
Ученые проверили более 157 тысяч кошачьих анализов и нашли у части животных Giardia duodenalis, способную вызывать лямблиоз у людей.
Дональд Трамп рассматривает возможность отказа от нового удара по Ирану после консультаций с лидерами некоторых…
Исследователи из Университета Вирджинии изучили отчеты FDA, которые связали энергетики с резким ухудшением здоровья молодых…
В Израиле расширяют использование интеллектуальных систем, способных фиксировать нарушения даже на загруженных перекрестках.
Спецпосланник президента США Джаред Кушнер признал, что спор о территориях пока главная помеха на пути…
Середина ноября поможет увидеть, какие начинания уже набрали силу, а каким требуется больше внимания.
Израильские службы безопасности находят террористов ХАМАСа, которые участвовали во вторжении 7 октября и убивали граждан.