Банки связывают кредит «Эль-Аль» с вливанием $ 75 млн от Розенберга — СМИ

Самолет «Эль-Аль» фото

Ситуация в авиационном секторе только ухудшилась, что еще больше затруднило получение кредита «Эль Аль».

Банки требуют, чтобы контролирующий акционер «Эль-Аль» (El Al Israel Airlines Ltd.) Эли Розенберг вложил в авиакомпанию дополнительные 75 млн. долларов. Об этом пишет Globes.

Розенберг приобрел контрольный пакет акций «Эль-Аль» в размере 42,88% за 150 млн. долларов в ходе публичного размещения акций на Тель-Авивской фондовой бирже (TASE) в сентябре прошлого года.

В рамках плана финансового спасения Министерства финансов Розенберг намерен брать банковские ссуды или предлагать облигации институциональным инвесторам под государственные гарантии.

Первоначальный план предусматривал выделение 250 млн. долларов при 75% государственных гарантиях, но Министерство финансов согласилось увеличить эту сумму до 300 млн. долларов с 82,5% гарантиями.

В последние месяцы ситуация в авиационном секторе только ухудшилась, что еще больше усложнило «Эль-Аль» получение кредита. Большинство сотрудников авиакомпании находятся в неоплачиваемом отпуске, а те несколько регулярных рейсов, которые были там, были полностью уничтожены закрытием правительством аэропорта Бен-Гурион.

Из-за затяжного коронакризиса, который еще больше усложнил ситуацию для «Эль-Аль», с его запасами наличности и растущим долгом (перед пассажирами отмененных рейсов, поставщиками и финансовыми учреждениями), банки понимают, что кредита в размере 300 млн. долларов будет недостаточно. Таким образом, параллельно с привлечением долга они хотят, чтобы Розенберг вложил 75 млн. долларов, чтобы увеличить денежную подушку авиакомпании. С точки зрения Розенберга, он предпочел бы вложить капитал путем предложения акций на сумму 50 млн. долларов, которые он обязался выкупить, из требуемой суммы.

Однако Закон о компаниях запрещает это без специального предложения о покупке акций для общественности со стороны «Эль-Аль». Другой вариант вливания денежных средств без увеличения доли Розенберга выше 45% — это заем собственника. Таким образом Розенберг уже вложил в «Эль Аль» 10 млн. долларов под нулевую процентную ставку.

«Ситуация очень плохая с точки зрения отношения долга к выручке компании. Спрос на вливание капитала исходит от банков, и повторил, что государственные гарантии 82,5% любого долга ограничены 300 млн. долларов», — заявил чиновник Минфина.

«Эль-Аль» в настоящее время ведет переговоры с несколькими банками. Любая ссуда задерживается из-за спора с пилотами, которые обращаются в суд по трудовым спорам против соглашения, подписанного от их имени Гистадрутом (Всеобщей федерацией труда в Израиле).

Отмечается, что «Эль-Аль» отказался комментировать отчет.

Авиакомпания «Эль-Аль» стала собственностью Эли Розенберга. Львиную долю акций приобрела компания, подконтрольная Эли Розенбергу. Его пакет оценивается в 44,9% всех акций компании после дополнительной эмиссии. Авиакомпания привлекла 505 млн. шекелей инвестиций, которые должны спасти ее от разорения.

В «Эль-Аль» заявляют о многомилионных убытках. Авиакомпания El Al Israel Airlines сообщила о колоссальных убытках в размере 147 миллионов долларов в третьем квартале года. Компания заявила о 94-процентном падении доходов из-за ограничений, введенных с целью предотвращения распространения коронавируса в стране.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Таня Нати
ТЭГИ: