Новости Израиля

Электрификация железных дорог в Израиле - стали известны важные детали

Железные дороги в Израиле будут электрифицированы, согласно новому проекту, реализация которого обойдется значительно дороже.

По мнению критиков, повышение стоимости проекта железной дороги обусловлено не только военными действиями, но и давлением ультраправых политиков, настаивающих на запрете проведения работ по субботам. Это вместе с задержками приводит к увеличению стоимости проекта.

Об этом сообщает портал N12.

Электрификация железных дорог важна не только с экологической точки зрения, но и для обеспечения более дешевого и эффективного обслуживания поездов. Поезда обладают лучшей динамикой разгона и торможения, что способствует увеличению интенсивности движения на электрифицированных участках.

В конце 2015 года был выбран испанский подрядчик SEMI. Изначально планировалось завершить проект к концу 2021 года, затем сроки перенесли на 2025 год, но затем было объявлено, что работы могут быть завершены даже раньше, к концу текущего года. Однако начало военных действий привело к уходу сотрудников SEMI из Израиля.

Позже они вернулись и возобновили работы, но проект столкнулся с новыми задержками. Темпы работ значительно замедлились после прихода к власти текущей коалиции. Причина в том, что ранее работы на железной дороге проводились в ночное время и выходные дни.

Однако представители ультраортодоксальных фракций посетили строительство и настояли на том, чтобы по субботам работы прекращались. Давление действительно оказало влияние. Наглядным примером стало строительство железнодорожного моста над 1-м шоссе в конце мая.

Вместо того чтобы завершить финальный этап работ в субботу, когда пассажиропоток был невелик, строительство начали в четверг и пятницу.

Известно, что на данный момент в Израиле электрифицированы железные дороги от Зихрон-Яакова на севере до Ашкелона на юге. Однако завершение проекта электрификации было перенесено на июль 2027 года, а правительству уже предложили новый срок — 2030 год. Этот шаг также сопровождается увеличением затрат на более чем 100 миллионов шекелей.

Ранее "Курсор" писал, что в Комиссии по планированию и строительству Северного округа Израиля был одобрен проект строительства новой железнодорожной линии, соединяющей Кармиэль и Кирьят-Шмону.

Автор материала:
Алекс Липницкий

Недавние новости

Отключите эту настройку камеры на iPhone, чтобы ваши фото не отслеживали ваше местоположение

Эти простые шаги помогут защитить вашу личную жизнь и контролировать, какую информацию вы делитесь с…

7 минут назад

Популярный напиток может лишить вас зрения – ученые

Ученые обнаружили связь между популярным напитком и резким ростом риска потери зрения.

1 час назад

Диета, которая снижает риск преждевременной смерти на треть

Диета включает ежедневное потребление овощей, фруктов, цельнозерновых продуктов, рыбы и морепродуктов.

2 часа назад

Гороскоп на 11 июля 2025 по картам Таро: все знаки Зодиака

В пятницу, 11 июля 2025 года, карты Таро предупреждают: этот день может стать непростым для…

3 часа назад

Что ждет израильтян 11 июля: прогноз синоптиков на пятницу

В пятницу погода без перемен, но есть один нюанс.

4 часа назад

Подозрения в Израиле: запасы обогащённого урана в Иране не уничтожены ударами

Сейчас в Израиле и США оценивают, сколько времени потребуется Ирану, чтобы восстановить разрушенные мощности.

5 часов назад