Новости Израиля

Электрификация железных дорог в Израиле - стали известны важные детали

Железные дороги в Израиле будут электрифицированы, согласно новому проекту, реализация которого обойдется значительно дороже.

По мнению критиков, повышение стоимости проекта железной дороги обусловлено не только военными действиями, но и давлением ультраправых политиков, настаивающих на запрете проведения работ по субботам. Это вместе с задержками приводит к увеличению стоимости проекта.

Об этом сообщает портал N12.

Электрификация железных дорог важна не только с экологической точки зрения, но и для обеспечения более дешевого и эффективного обслуживания поездов. Поезда обладают лучшей динамикой разгона и торможения, что способствует увеличению интенсивности движения на электрифицированных участках.

В конце 2015 года был выбран испанский подрядчик SEMI. Изначально планировалось завершить проект к концу 2021 года, затем сроки перенесли на 2025 год, но затем было объявлено, что работы могут быть завершены даже раньше, к концу текущего года. Однако начало военных действий привело к уходу сотрудников SEMI из Израиля.

Позже они вернулись и возобновили работы, но проект столкнулся с новыми задержками. Темпы работ значительно замедлились после прихода к власти текущей коалиции. Причина в том, что ранее работы на железной дороге проводились в ночное время и выходные дни.

Однако представители ультраортодоксальных фракций посетили строительство и настояли на том, чтобы по субботам работы прекращались. Давление действительно оказало влияние. Наглядным примером стало строительство железнодорожного моста над 1-м шоссе в конце мая.

Вместо того чтобы завершить финальный этап работ в субботу, когда пассажиропоток был невелик, строительство начали в четверг и пятницу.

Известно, что на данный момент в Израиле электрифицированы железные дороги от Зихрон-Яакова на севере до Ашкелона на юге. Однако завершение проекта электрификации было перенесено на июль 2027 года, а правительству уже предложили новый срок — 2030 год. Этот шаг также сопровождается увеличением затрат на более чем 100 миллионов шекелей.

Ранее "Курсор" писал, что в Комиссии по планированию и строительству Северного округа Израиля был одобрен проект строительства новой железнодорожной линии, соединяющей Кармиэль и Кирьят-Шмону.

Автор материала:
Алекс Липницкий

Недавние новости

Контрнаступление ВСУ в белгородской области - генерал США рассказал неожиданные подробности

Украинские силы расширяют свое присутствие на российской территории.

7 минут назад

Как быстро "растопить" жир на животе - 6 эффективных и проверенных способов

Жир на животе может быть крайне опасен, ведь он повышает риски развития множества болезней.

19 минут назад

Удар рф по Кривому Рогу: ракета упала рядом с детской площадкой, много погибших (жуткие ФОТО)

В результате ударов рф по Кривому Рогу пострадало более 50 человек.

34 минуты назад

Трагедия в Иерусалиме – появились жуткие подробности

В Иерусалиме мужчина застрелил свою жену и покончил жизнь самоубийством в квартире, где находились дети.

45 минут назад

Главные причины внезапного инсульта у жителей больших городов выяснили ученые

Жители больших городов чаще страдают от инсультов, и пищевые привычки, как считалось ранее, в этом…

56 минут назад

Китай заставил Трампа паниковать - президент США начал жаловаться

Трамп пожаловался на решения Китая, назвав их "неправильными".

1 час назад