Европейское агентство продлило предупреждение для полетов над Израилем

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) продлило предупреждение для авиакомпаний, выполняющих рейсы над Ближним Востоком, заявив, что ситуация в регионе остается нестабильной несмотря на действующие договоренности о прекращении огня.

Новый бюллетень будет действовать как минимум до 1 июля 2026 года. Он касается воздушного пространства Израиля, Ирана, Ирака, Ливана, Иордании, Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, Кувейта, Омана и ОАЭ.

В EASA отметили, что после начала боевых действий в конце февраля угрозы для гражданской авиации распространились далеко за пределы Ирана. В агентстве считают, что даже после объявления перемирия риск новых инцидентов сохраняется, а обстановка в регионе остается напряженной.

Особое внимание в документе уделено Ормузскому проливу. Европейские специалисты предупреждают, что этот район по-прежнему остается одной из самых чувствительных точек региона, где сохраняется вероятность новых столкновений между США и Ираном.

Отдельные опасения связаны с Ираном. В EASA заявили, что иранские вооруженные силы и подразделения противовоздушной обороны продолжают находиться в состоянии повышенной готовности. По оценке агентства, это увеличивает риск ошибочной идентификации воздушных целей.

Серьезной угрозой для гражданской авиации в документе также назван Ирак. Европейские эксперты напоминают о сохраняющейся активности проиранских группировок и рисках, связанных с ударами и военными операциями на территории страны.

Наиболее опасным направлением агентство продолжает считать Ливан. Несмотря на действующее перемирие между Израилем и "Хизбаллой", в EASA предупреждают о высокой вероятности возобновления военной активности. В документе подчеркивается, что риск для гражданских самолетов сохраняется на всех высотах и маршрутах.

Европейским авиакомпаниям рекомендовано полностью избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном. При выполнении рейсов над Израилем и рядом других стран региона перевозчикам предписано постоянно пересматривать оценку рисков и быть готовыми к оперативному изменению маршрутов.

В EASA подчеркнули, что общий уровень угрозы снизился по сравнению с первыми месяцами конфликта, однако устойчивость нынешнего перемирия остается под вопросом. В случае нового обострения ситуация в воздушном пространстве региона может быстро ухудшиться.

Ранее "Курсор" писал, что в Бен-Гурион возвращается крупная авиакомпания.