Хуситы заявили о серьезных экономических потерях в результате израильских и американских ударов.
depositphotos.com
Лидер хуситов Абд аль-Малик Бадр ад-Дин аль-Хуси заявил о масштабных экономических потерях, понесённых в результате воздушных ударов Израиля и США по портовой инфраструктуре на западе Йемена. По его словам, с июля 2024 года по май 2025 года ущерб составил около 1,4 миллиарда долларов.
Согласно официальному сообщению корпорации Red Sea Ports Corporation, контролирующей порты Ходейда, Салиф и Рас-Исса, суммарные убытки от авиаударов оцениваются в 1,387 миллиарда долларов. Из них прямой материальный ущерб составил более 531 миллиона, в то время как косвенные потери, включая перебои в работе, срыв поставок и гуманитарной логистики, — около 856 миллионов долларов.
Хуситы утверждают, что удары были нанесены по ключевым гражданским объектам: разрушены причалы, два основных крана, энергетические установки, генераторы, а также склады, в том числе те, которые использовались для хранения продовольствия, медикаментов и гуманитарной помощи. Пострадали и морские буксиры, обеспечивающие разгрузку судов.
Последний удар, по заявлению движения, был нанесён 16 мая, когда израильские и американские истребители F-15 и F-35 выпустили 35 боеприпасов по инфраструктуре портов Ходейда и Ас-Салиф.
На этом фоне хуситы продолжают ракетные атаки: с начала мая с территории Йемена были запущены 13 баллистических ракет и четыре беспилотных летательных аппарата. Почти все они были перехвачены системами ПВО, за исключением одной ракеты, которая упала в районе аэропорта Бен-Гурион, не вызвав, по официальным данным, жертв.
Хуситы обвиняют Израиль и США в «преднамеренном разрушении объектов жизнеобеспечения» и заявляют, что удары не только наносят экономический ущерб, но и усугубляют гуманитарную ситуацию в прибрежных районах Йемена.
Эяль Замир объяснил, какие меры принимает ЦАХАЛ на фоне напряженности в регионе.
Сотрудникам придется сидеть на диете из подкормки, которую бросают туристы. Текст договора обязывает людей проявлять…
Правоохранительные органы завершили расследование дела о надругательстве над женщиной. Фигурант использовал статус религиозного авторитета.
Несмотря на огромный потенциал современных мощных двигателей, ведущие автопроизводители добровольно установили лимит в 250 км/ч.
Уступчивость, гиперопека и постоянное желание спасать в начале кажутся привлекательными, однако эксперты предупреждают о последствиях.
Силы ЦАХАЛа будут выведены на территорию Ливана, согласно требованию ключевого пункта соглашения.