Израильский корабль вернулся с тайной: что происходило вдали от берега

После 44 лет службы ВМС Израиля выводят из эксплуатации ракетный корабль «Кешет» — один из старейших в израильском флоте. За годы службы он участвовал в операциях в Газе и Ливане, выполнял секретные задания далеко от израильских берегов и получил прозвище «охотник за подводными лодками».

Последний раз корабль вернулся в порт Хайфы около десяти дней назад. Теперь на его борту демонтируют вооружение и оборудование, которое планируют использовать в качестве запасных частей для других кораблей. Системы вооружения, ракеты, средства противовоздушной обороны, пулеметы и пушки уже сняты. В ближайшее время завершится основной этап разборки, после чего «Кешет» отправят на верфь для демонтажа двигателей и машинного оборудования, пишет maariv.

Прощание с кораблем стало особенным событием для военно-морского флота. Во время последнего возвращения в порт его сопровождали десятки кораблей, а экипажи приветствовали ветерана сигналами сирен. Буксиры также поприветствовали его водяными фонтанами.

«У нее был характер и душа»

Бывший командир «Кешет», ныне командующий ракетным кораблем «Оз» класса «Саар-6», вспоминает его с особой теплотой. По его словам, каждый корабль во флоте обладает собственным характером, но «Кешет» была настоящей принцессой.

За десятилетия службы корабль неоднократно модернизировали. Он прошел серьезную перестройку, в ходе которой менялись корпус, палуба, мачта и вооружение. После участия в войне в Ливане в 1982 году на нем продолжали устанавливать новые системы и усиливать конструкцию, чтобы она выдерживала дополнительное оборудование.

Военно-морской флот рассматривал возможность еще одной масштабной модернизации, но она потребовала бы как минимум года ремонта. В итоге решили не вкладывать средства в обновление настолько старого корабля, а сосредоточиться на новых ракетных кораблях «Решеф», которые строятся на израильских верфях. По словам бывшего командира, если бы не появление новых судов, «Кешет» могла бы продолжить службу.

Миссии, о которых нельзя рассказывать

Одна из особенностей службы на «Кешет» — секретные операции, подробности которых экипаж не имеет права раскрывать даже после возвращения. Бывший командир рассказал, что во время таких заданий военнослужащие могли несколько дней или недель оставаться без телефонов и связи с семьями.

После выполнения миссии корабль возвращался к берегу, и только тогда бойцам разрешали позвонить домой и сообщить родным, что они живы и все в порядке. Где именно они находились и что делали, рассказывать было нельзя.

Командир подтвердил, что во время войны «Железные мечи» происходили операции далеко от берегов Израиля, в том числе с использованием сложных специальных систем. Он не стал раскрывать подробности, отметив лишь, что такие задания выполнялись в условиях, когда работа оборудования проходила практически вслепую.

«Кешет» получила прозвище «охотник за подводными лодками» благодаря специальным возможностям обнаружения подводных целей. По словам офицера, если корабль действует в определенном районе, находящаяся там подводная лодка должна учитывать его присутствие. Он также отметил сотрудничество израильского флота с Седьмым флотом ВМС США.

Корабль выполнял различные задачи во время боевых действий в Газе и Ливане. Его возможности включали огневую поддержку, разведку и помощь другим подразделениям. Командир подчеркнул, что огневая мощь ракетного корабля может превосходить возможности батальона, а иногда даже бригады сухопутных войск.

Корабль, который стал домом

Служба на борту была непростой. Экипаж мог находиться в море несколько дней или недель, вдали от близких и не имея возможности связаться с ними. Командиру приходилось следить не только за боеготовностью, но и за моральным состоянием военнослужащих.

Для поддержания сплоченности проводили совместные вечера, тренировки и пробежки по палубе. Большое значение имела и еда: командир назвал ее одним из главных факторов, влияющих на настроение экипажа.

Теперь бывшие военнослужащие, служившие на «Кешет» за 44 года, звонят командирам и просят разрешения приехать, чтобы попрощаться с кораблем. Для сотен людей он был не просто боевой единицей, а домом, с которым связаны годы службы и личные воспоминания.

Что будет с судном после демонтажа, пока окончательно не решено. Среди вариантов — затопление и создание подводного музея либо размещение в Военно-морском музее в Хайфе. Бывший командир хотел бы, чтобы корабль сохранили и отнеслись к нему с уважением.

Он признался, что в случае приказа использовать «Кешет» в качестве мишени и потопить ее выполнит задачу, поскольку остается военным. Но надеется, что флот найдет для легендарного корабля более достойное завершение службы.

Ранее мы писали, что недавно в порту Хайфы перехватили контрабандный груз.