Когда обычная поездка превращается в квест.
Pixabay
Вопрос удобства оплаты проезда в общественном транспорте давно стал головной болью для жителей и гостей Израиля. Несмотря на громкие заявления о модернизации и внедрении современных решений, сама процедура оплаты — будь то в автобусе, поезде или трамвае — остаётся излишне сложной и далёкой от стандартов развитых стран.
Экономическое издание Calcalist анализирует, почему даже базовые действия, такие как покупка билета, в Израиле сопровождаются чрезмерной бюрократией и техническими неудобствами.
Сегодня пассажирам приходится выбирать между несколькими приложениями — HopOn, Moovit и Pango, каждое из которых имеет ограничения. Например, невозможно открыть несколько аккаунтов в одном приложении, что делает поездки с детьми настоящим испытанием.
Родителям приходится создавать отдельные учётные записи для каждого ребёнка — часто в разных сервисах. Это не только неудобно, но и небезопасно: взрослый вынужден задерживаться у валидатора, пока дети остаются без присмотра в транспорте.
Особенно сложно многодетным семьям. Сделать несколько валидаций за короткое время технически трудно, а использовать один телефон для оплаты за всех — в ряде случаев невозможно. Как альтернатива остаётся карта "рав-кав", но и с ней всё не так просто.
Во-первых, её нужно сначала приобрести — зачастую в ограниченном количестве точек, которые не всегда доступны на железнодорожных станциях. Во-вторых, для покупки детских билетов могут отсутствовать нужные типы карт, что заставляет родителей платить по взрослому тарифу, теряя законные скидки.
Существующие приложения допускают оплату за нескольких пассажиров в автобусах, но без возможности учитывать льготы — нет ни детских, ни студенческих, ни пенсионных скидок. В трамваях и поездах вообще невозможно провести оплату более чем за одного человека с одного устройства. А попытка оплатить банковской картой или через Google/Apple Pay — привычной опцией во многих странах — в Израиле до сих пор невозможна.
Отдельной категорией пострадавших становятся туристы. После закрытия аэропорта в Эйлате, иностранные гости вынуждены добираться до курорта автобусами, где оплата возможна только с помощью местных приложений или карт "рав-кав". Ни одно международное приложение не работает, и оплата банковской картой невозможна. Туристам приходится искать специализированные магазины, где продаются карты, разбираться с установкой израильских приложений и вводить личные данные, зачастую без понимания юридических последствий.
Для сравнения, в Германии достаточно загрузить BVG Fahrinfo, где можно купить билет через PayPal без регистрации и оформить групповой абонемент за минуту. В Лондоне — достаточно приложить банковскую карту к валидатору, и система сама рассчитает оптимальный тариф. В США в большинстве мегаполисов можно использовать Google Pay или Apple Pay для оплаты сразу за нескольких человек без создания аккаунтов.
На этом фоне Израиль выглядит анахронично, особенно с учётом его технологической репутации. Однако, по информации Calcalist, перемены всё же возможны. В июне стало известно, что министерство транспорта планирует внедрение системы, которая позволит оплачивать поездки напрямую с банковской карты.
Суть реформы — в применении отложенной оплаты: сумма будет блокироваться на карте при валидации, а в конце дня или месяца система автоматически спишет минимально возможную стоимость — будь то разовый билет, дневной абонемент или месячный проездной.
Эта система должна также позволить оплачивать проезд сразу за нескольких пассажиров, включая детей, и учтёт соответствующие льготы. Ведомство сообщило, что уже проведены встречи с операторами транспорта и ИТ-командами, обсуждаются конкретные шаги по обновлению процедур валидации и тарификации. Пока что изменения касаются только автобусного сообщения, где можно оплачивать за нескольких человек, но без применения скидок.
Также министерство транспорта подтверждает, что ведутся переговоры с разработчиками приложений для внедрения функции оплаты в поездах за несколько человек, а также для автоматического расчёта скидок. Когда новая система заработает, общественность будет проинформирована.
Ранее "Курсор" сообщал, что израильтян ждет новая волна экономии на электричестве.
Правильный перекус перед тренировкой дает энергию, улучшает выносливость и помогает чувствовать себя лучше во время…
Специалисты объяснили, есть ли реальная опасность возгорания и перерасхода электроэнергии при оставленной в розетке зарядке.
Южнокорейские ученые создали спрей, способный заживлять раны за секунды.
Это день, который помогает разложить всё по полочкам: где вы продвинулись, где нужно добавить ясности,…
Врачи предупреждают, что от качества и количества сна прямо зависят многие функции нашего организма.
В минздраве назвали города, где наблюдается самая серьезная ситуация с распространением инфекции.