Швейцарская авиакомпания Swiss возобновляет ежедневные рейсы в Тель-Авив. Полеты начнутся с 1 августа после длительного перерыва.
depositphotos.com
География международной авиации, связывающей Израиль с другими странами, продолжает активно восстанавливаться. Швейцарский перевозчик Swiss официально объявил о возобновлении ежедневных регулярных рейсов между Цюрихом и Тель-Авивом с 1 августа. Полеты под номерами LX252 и LX253 вернутся в расписание после длительной паузы: авиакомпания не летала в израильское воздушное пространство с марта из-за вооруженного конфликта с Ираном.
Изначально швейцарская сторона планировала возобновить полеты в главный аэропорт страны имени Бен-Гуриона еще 1 июля, но в итоге дату перенесли на месяц вперед. Остальные бренды материнского концерна Lufthansa Group — включая саму Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines и бюджетный лоукостер Eurowings — начали возвращаться в Израиль еще в июне. Это стало возможным после того, как Европейское агентство авиационной безопасности смягчило действующие предупреждения для полетов в регионе.
В августе Lufthansa Group масштабирует свое присутствие в израильском небе, увеличив общее число еженедельных рейсов до 54 против 29 в июле. Кроме того, в первый день августа на маршруте Тель-Авив — Брюссель возобновит полеты Brussels Airlines, предложив пассажирам один рейс в неделю.
Параллельно израильская авиакомпания Israir сообщила о возвращении прямых перелетов в марокканский город Марракеш, которые стартуют с 1 сентября. Время в пути в одну сторону займет от пяти до шести часов. До конца октября рейсы будут выполняться с частотой один раз в неделю: вылет из Израиля запланирован на вторник во второй половине дня, а обратный самолет отправится из Марракеша в полночь того же дня. Минимальная стоимость билетов в один конец составляет 299 долларов.
Прямое авиасообщение между Израилем и Марокко было приостановлено в октябре 2023 года с началом войны в Газе. Исторически этот востребованный маршрут открылся летом 2021 года после нормализации межгосударственных отношений в рамках Соглашений Авраама. До войны Israir и флагманский перевозчик «Эль-Аль» летали в Марракеш трижды в неделю, а лайнеры также совершали посадки в Касабланке. Israir подала официальный запрос в ШАБАК на возобновление полетов еще прошлой осенью, однако согласование заняло несколько месяцев.
Первой в Марракеш вернется другая израильская авиакомпания — Arkia. Она возобновит полеты уже 24 августа,планируя выполнять рейсы дважды в неделю (по понедельникам и средам) на лайнерах Airbus A320 с ценами от 329 долларов за билет в одну сторону. Что касается компаний «Эль-Аль» и марокканской Royal Air Maroc, ранее также работавших на этом направлении, они пока не делали официальных заявлений о своих планах.
Ранее "Курсор" сообщал, что в Израиле резко упал поток туристов.
Медики назвали продукты, которые укрепляют костную систему и иммунитет.
В ЦИК разработали план действий во время парламентских выборов, если в стране будет объявлена тревога…
Современные диетологи называют зернистый сыр идеальной пищей для сохранения стройной фигуры. И вот почему.
Встреча в Вашингтоне показала кардинальную смену риторики Белого дома. Дональд Трамп теперь воспринимает Владимира Зеленского…
Силы ЦАХАЛа обнаружили признаки подготовки террористов ХАМАСа к ударам по мирным израильтянам и военным.
Сильнее всего батарее вредят не современные зарядные устройства, а условия, в которых смартфон используют каждый…