Неделю назад вступил в силу так называемый “закон о парковках”. Он должен был снизить расходы водителей. Идея была проста: платить только за минуты, а не за полные часы. Но результат оказался противоположным. Стоимость парковки резко выросла, особенно в центре страны.
Об этом пишет ynet.
В Кнессете пытаются минимизировать ущерб. Комиссия по экономике проведёт обсуждение. Депутаты рассмотрят два пути: изменить модель тарифа или полностью отменить закон. Но даже отмена не гарантирует возврата цен на прежний уровень.
Первоначально закон поддержали депутаты из коалиции и оппозиции. Он прошёл второе и третье чтение год назад и начал действовать 2 декабря. Владельцы парковок обязаны были перейти с почасовой оплаты на поминутную. Исключение получили парковки с фиксированной дневной или недельной ставкой.
Закон должен был облегчить жизнь водителям. Он должен был исключить оплату “за воздух”. Но цены в реальности взлетели.
После всплеска жалоб часть критики обратилась к депутатке Нааме Лазими, одной из авторов закона. Теперь она пытается исправить ситуацию. Лазими и глава комитета Кнессета Дуди Битан назначили специальное заседание.
Лазими подготовила две новые инициативы. Первая предлагает иную модель тарификации. Первые десять минут — бесплатно. Далее оплата каждые 15 минут или их часть. При этом сохраняется возможность платить наличными. Сумма будет округляться вверх до ближайшего шекеля. Это должно сохранить доступность для тех, кто не пользуется цифровыми платежами.
В объяснении к законопроекту говорится, что модель должна защитить водителей, предотвратить резкий рост цен и сохранить равный доступ к способам оплаты.
Вторая инициатива предлагает полностью отменить “закон о парковках”. Лазими утверждает, что владельцы парковок использовали его как повод для резкого повышения тарифов. Причём подорожали даже дневные ставки, которые не зависят от поминутной оплаты. Идея — вернуться к прежней системе, пока не будет создана новая и более сбалансированная регуляция, которая устранит проблемы конкуренции на рынке парковок.
Депутат от “Ликуда” Дан Илуз также подал проект об отмене закона. При этом нет уверенности, что возврат к старой системе снизит цены.
Параллельно Лазими обратилась в Управление по конкуренции. Она попросила проверить, не согласовали ли владельцы крупных парковок повышение цен. Прямых доказательств нет, но совпадения вызывают вопросы. Цены выросли резко, одновременно и у многих операторов. Это произошло сразу после изменения регулирования. Такая параллельность может указывать на косвенное согласование.
Управление должно проверить, есть ли экономические объяснения этому явлению. В условиях высокой концентрации рынка и отсутствия альтернатив возможный сговор может нанести ущерб водителям.
В коалиции теперь дистанцируются от закона, хотя его поддерживали. Из 33 депутатов, проголосовавших за него, 22 были из коалиции.
Если Комиссия по экономике продвинет новый законопроект, процесс может пройти быстро. Это может смягчить рост цен, если удастся договориться с владельцами парковок. Но многие в Кнессете признают: вернуть ситуацию в исходную точку будет сложно.
Ранее Курсор писал, что израильтяне столкнулись с ростом долгов и просрочек по ипотеке – отчет.