Повышение зарплат и улучшение условий — кто в Израиле получит больше

Заработная плата и статус водителей общественного транспорта в Израиле могут претерпеть драматические изменения, если этот шаг получит одобрение министерства финансов. Главная цель нового плана реформ заключается в повышении привлекательности профессии, привлечении значительного числа новых сотрудников в систему и создании более эффективного сервиса для пассажиров.

Об этом пишет Ice.

Этот план реформ был недавно представлен министерству транспорта. Его разработке предшествовали интенсивные рабочие встречи в формате круглых столов, в которых приняли участие председатель Организации водителей общественного транспорта Идан Муалем, операторы перевозок, Профсоюз водителей общественного транспорта от Национальной федерации трудящихся Израиля, а также рабочие комитеты. Все комитеты сотрудников транспортных компаний на заседаниях единогласно согласились с тем, что необходимо пересмотреть определение рабочих графиков, чтобы урегулировать уровень нагрузки. Под графиком понимается период времени, отведенный автобусной линии на прохождение маршрута. Когда возникает разрыв между установленным временем и реальностью на дорогах, это приводит к стрессу водителя, превышению скорости, рискам безопасности, пропуску автобусных остановок, сокращению перерывов на отдых и неудобствам для пассажиров. Новая программа призвана решить эту проблему.

Стоит отметить, что в феврале текущего года в Эйлате прошла национальная транспортная конференция организации водителей общественного транспорта при Национальной федерации Израиля. На ней присутствовали министр транспорта Мири Регев и сотрудники ее ведомства, руководители автобусных компаний, рабочие комитеты и генеральный директор Управления общественного транспорта Идан Муалем. Конференция была посвящена поиску решений для преодоления кризиса в транспортном секторе, включая повышение заработной платы, нехватку кадров, насилие в отношении водителей, обустройство комнат отдыха и профессиональное обучение. Министр транспорта дала на этой конференции распоряжение продвигать план изменения зарплат и поручила проект Идану Муалему, который в итоге и возглавил разработку программы. Председатель Организации водителей общественного транспорта от Национальной федерации труда Исраэль Ганон приветствовал это решение и заявил: «Организация общественного транспорта благодарит Идана Муалема за профессиональные встречи, которые принесли хорошие новости для будущего отрасли. Наша цель — остановить отток кадров после тяжелого года в сфере найма, стимулировать водителей с большим стажем по всей отрасли и многое другое. Статус водителя должен повышаться, а стартовая зарплата должна приближаться к средней зарплате в экономике более чем на 70 шекелей. В следующем году мы рассчитываем принять 2000 новых водителей и, безусловно, оптимистично смотрим в будущее».

Ранее Курсор писал, кому придется платить за Битуах Леуми почти в два раза больше.