Штурман-навигатор эскадрильи 69 поделился эмоциями от удара по электростанции в Йемене

Высоко над Саной, столицей Йемена, капитан Ш., штурман-навигатор эскадрильи 69 «Молоты», вспоминал момент, когда мир словно сжимается до одной-единственной точки на экране прицела. В этот миг, говорил он позже, каждый вздох и каждое движение подчинены одной цели — добиться точного удара.

Рассказ пилота публикует Телеграм-канал "Алексей Железнов".

Он признается, что дрожь крыла и короткий звук, сопровождающий запуск боеприпаса, становятся сигналом: ракета ушла к цели, можно на секунду выдохнуть.

Миссия была четкой и сложной — удар по электростанции в Сане. Дорога до цели заняла долгие часы, наполненные ожиданием и чувством неопределенности. По словам капитана, единственной мыслью, которая возвращалась вновь и вновь, было то, что удар должен быть успешным. Он добавил, что всегда нужно быть готовым к неожиданностям, даже к самым невероятным.

Капитан Ш. подчеркивал, что в авиации не существует рутинных вылетов: каждый полет требует полной концентрации, голова не отдыхает ни секунды. Эта операция стала для него особенно значимой — много лет он участвовал в планировании атак на йеменском направлении, но впервые лично работал в том воздушном пространстве, которое так хорошо знал по картам и отчетам.

Он вспоминал, как напряжение достигает пика в момент сброса боеприпаса, а вместе с попаданием по цели приходит волна облегчения. «Оперативные условия и чувство миссии сопровождают тебя далеко за пределами самого полета», — признавался штурман.

Есть у него и своя особенная личная история: капитан Ш. женат на офицере разведки из подразделения 8200. Его супруга капитан Т. прекрасно знает районы, где действует муж, иногда даже лучше него самого. Он шутил: «Правда в том, что я самый неинформированный человек дома — не раз бывало, что она знает о моих атаках ещё до меня».

Жизнь в постоянном секрете и напряжении стала для них нормой. Они видятся в основном по выходным, звонят, когда есть возможность, а иногда и переписываются через служебные каналы. Капитан отмечает, что именно взаимопонимание и знание всех тонкостей службы делают их союз особенно крепким. «Не у каждой пары спутница жизни ещё и спутница по секретам», — говорил он с улыбкой.

После возвращения из операции у него есть особый ритуал: сначала он благодарит техников, которые обеспечивают безопасность и работоспособность машины, затем дает «пять» пилоту, с которым делил риски в небе, и только после этого звонит жене — и, как обычно, она уже в курсе всех деталей миссии.

Этот полет над Йеменом стал для капитана Ш. не просто выполненной задачей, а личной вехой, в которой соединились профессионализм, эмоции и глубокое осознание своей роли в сложной и рискованной работе.

Ранее "Курсор" сообщал, что Израиль атаковал объекты хуситов в Йемене.

Израиль нанес серию ударов по хуситам в Йемене – атакованы Сана и Ходейда.