Скандал: авиагиганты требуют от Кнессета выплату компенсаций

Широкомасштабная петиция, находящаяся на рассмотрении Верховного суда, проливает новый свет на последствия воздушного кризиса, возникшего в ходе операции «Ам Калави». Авиакомпании обвиняют государство в том, что оно не смогло реализовать свои ключевые полномочия и обязано определить, кто несёт ответственность за тяжёлые последствия закрытия неба.

Об этом сообщает Ice.co.

Правовой конфликт достиг нового уровня: в понедельник в Высокий суд поступило ходатайство, поданное Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА), десятью крупными иностранными авиакомпаниями — среди них Delta, Air France, KLM, Aegean и Etihad — а также двумя израильскими туроператорами. Заявители требуют проверить, действовало ли государство Израиль в соответствии с разделом 9А Закона об авиационных услугах, включая возможность ретроспективного применения норм.

В петиции, подготовленной адвокатами Ширли Кацир и Амиром Вароном, суду предлагается обязать министра транспорта Мири Регев, министра экономики Нира Барката и Комитет по экономике объяснить, почему во время полного закрытия воздушного пространства, начавшегося 13 июня 2025 года, права пассажиров не были законодательно ограничены. В ходе операции аэропорт Бен-Гурион был закрыт две недели, объявлен режим чрезвычайной ситуации, израильские авиакомпании выполняли лишь ограниченные рейсы, а иностранным перевозчикам вовсе запретили полёты.

По оценкам заявителей, около 150 000 израильтян за рубежом и десятки тысяч туристов внутри страны оказались без решения проблемы, в то время как обязанности по размещению, питанию и организации альтернативных перелётов легли исключительно на авиакомпании.

В своём обращении они требуют:

• сократить обязательное размещение пассажиров до двух ночей,
• отменить законную денежную компенсацию,
• разрешить предоставление альтернативных рейсов с изменённым пунктом вылета или прилёта.

Компании также просят суд обязать государство издать задним числом распоряжение, регулирующее весь период операции, пересмотреть правила компенсаций, а также покрыть судебные издержки и оплату адвокатов.

Ранее "Курсор" сообщал, что авиаперевозчик выходит на рынок с обновлённым расписанием и специальными предложениями для популярных туристических направлений.