Смотрич хочет радикально решить вопрос с "Ракевет Исраэль" - детали инициативы

Министр финансов Бецалель Смотрич продвигает ряд ключевых реформ в рамках нового законопроекта о хозяйственном регулировании, среди которых предусмотрена и приватизация государственной компании "Ракевет Исраэль".

Об этом сообщает издание TheMarker.

Планируется приватизация железнодорожной сети по аналогии с реформой автобусного сектора. Ранее междугородние перевозки полностью контролировались кооперативом "Эгед", однако сегодня в каждом регионе действуют по одной–две частные автобусные компании.

Также трамвайные маршруты в Иерусалиме и Гуш-Дане обслуживаются частными операторами. Вопрос о приватизации железнодорожной сети не согласовывался с министром транспорта Мири Регев, которая планирует решительно выступить против этой реформы.

Эксперты отмечают, что передача управления столь сложной системой, как железные дороги, частным компаниям может создать серьезные проблемы. Например, остается открытым вопрос, смогут ли небольшие частные операторы обеспечить работу бесплатных автобусных челноков при авариях, ремонтах или других внештатных ситуациях, как это делает сейчас государственная "Ракевет Исраэль".

Предлагается разделить пассажирские и грузовые перевозки и провести тендеры для передачи отдельных линий частным транспортным компаниям.

Министерство транспорта настаивает, что пассажирские перевозки должны оставаться под контролем государственной компании, управляемой министерством, и приводит примеры зарубежного опыта, в частности Германии, где приватизация железнодорожной системы оказалась неэффективной.

Как известно, "Ракевет Исраэль" является одним из ведущих работодателей страны, с годовым оборотом около 8 млрд шекелей, а инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры достигают 60 млрд шекелей.

Несмотря на это, компания испытывает трудности с управлением растущей сети протяжённостью 1500 км. В последние годы в "Ракевет Исраэль" наблюдается хронический управленческий хаос и высокая текучка кадров на руководящих должностях

Ранее "Курсор" писал, что железнодорожная компания "Ракевет Исраэль" оказалась в центре общественного резонанса после того, как стало известно, что один из её поездов был арендован для проведения свадьбы VIP-клиентов.