По предварительным подсчетам стоимость переноса международного аэропорта Бен-Гурион на искусственный остров составит около 70 миллиардов шекелей.
Такие расчеты предоставили в Национальной портовой компании (ХАНИ).
Соответственно, на нынешнем месте аэропорта Бен-Гурион планируют возвести целый город с самой плотной застройкой.
В ХАНИ совместно с Земельным управлением проводят работы по планированию искусственного острова напротив Хадеры. ХАНИ намерена организовать финансирование в 70 миллиардов шекелей за счет продажи участков земли на территории аэропорта, а также выпуска облигаций и выдачи разрешений компаниям на сооружение инфраструктурных объектов на острове.
Остров планируют заложить на расстоянии двух километров от берега. Поскольку размеры острова зависят от дефицитного песка, то его планируют закупить в Египте. Это также позволит минимизировать ущерб для экологии.
Генеральный директор Земельного управления Янки Квинт заявил: «Все знают, что выбора нет, и в конце концов аэропорт будет построен на острове. Каждый день задержки проекта – это пустая трата времени».
Порт Хадеры, напротив которого планируется строительство острова, принадлежит Электрической компании, но с 2025 года порт останется без работы из-за экологических программ правительства. Земельное управление предлагает забрать у Электрической компании («Хеврат хашмаль») угольный порт в Хадере, чтобы построить остров напротив электростанции «Орот Рабин». Однако в электрокомпании предупреждают о рисках повышения тарифов на электроэнергию из-за нанесения ущерба надежности электроснабжения.
Ранее Курсор писал, что израильтянам назвали окончательную цену на бензин в декабре.
Кроме того, мы информировали, что импортер товаров Diplomat предупредил об очередном повышении цен.