ЦАХАЛ открыл новые маршруты для поездов после резни 7 октября

ЦАХАЛ дал разрешение на открытие обоих железнодорожных путей на участке Ашкелон–Сдерот. Ранее на одном из путей стояли защитные вагоны, предназначенные для защиты поездов от обстрелов.

На железнодорожных участках, примыкающих к Сектору Газа, были установлены защитные вагоны, что снижало пропускную способность линии до одного поезда в час в каждом направлении. Даже при таком ограниченном движении поезда временами прекращали курсирование из соображений безопасности, как это происходило в марте.

Близость путей к военной зоне оставалась проблемой. Для демонтажа защитных вагонов войска под руководством Южного командования провели масштабные операции в северной части Сектора Газа. После оценки ситуации армейское руководство решило полностью расчистить пути от защитных конструкций.

Как известно, движение через станции Сдерот, Нетивот и Офаким было прекращено в первый день войны, и жители этих городов были вынуждены пользоваться маршрутом через Беэр-Шеву. С 1 февраля участок частично открыли, но с серьезными ограничениями.

Ранее "Курсор" писал, что в связи с проведением работ по электрификации железных дорог в Израиле изменилось расписание движения поездов, и граждан просят ознакомиться с обновлённым графиком. Израильтянам напоминают, что в новом расписании изменятся часы работы станций Рамла, Мазкерет-Батиа, Кирьят-Малахи Йоав, Кирьят-Гат, Лехавим-Рахат и Бейт-Шемеш. В будние дни эти станции будут открыты до полуночи.

Кроме того, "Курсор" уже сообщал, что в этом году число пассажиров из Израиля, ежедневно пользующихся поездами, заметно возросло. В первом полугодии среднее количество пассажиров составило около 270 тысяч человек в день, что на 43% превышает показатель прошлого года.